Re: Tunnel in Skandinavien?

Guck Dir genau an, um was für Tunnel es sich jeweils handelt. Bei nur aus Gründen der Linienführung gebauten Sporntunneln sind Umfahrungen möglich, wenn sie nicht gerade hinter einer senkrecht ins Wasser abfallenden Felswand liegen. Sowas gibt es zum Beispiel zwischen Øvre Årdal und Fodnes am hinteren Sognefjord. Bei Scheiteltunneln, die Bergkämme queren, kannst Du das absolut vergessen. Sollte es zusätzliche Passstraßen geben, dann kosten die verdammt viel Kraft. Ein Beispiel ist der Lærdalstunnel zwischen Aurland und Lærdal. Die alte Straße mit dem passenden Namen »Snovegen« (oder »Bjørgavegen«) geht von Meereshöhe auf 1200 Meter hoch und dann wieder runter, dürfte so etwa 50 Kilometer lang sein und beladen ist sie schnell mal ein Tagesabschnitt.