Re: Nordspanien. Welche Route

Wie lange ist Kamerad Aznar schon nicht mehr Ministerpräsident? Der wollte, für erzkonservative Kräfte mit Caudillo-Hintergrund nicht völlig unüblich, mit rigiden Anti-Fahrrad-Regeln, Punkte bei ebenso konservativen und autoliebenden alten Männern machen. So richtig hat es nicht funktioniert und so oft ich in Spanien war, eine knitterfreie Hurratüte hatte ich nie auf. Üblicherweise interessiert das keinen.

Worauf Du aufpassen musst, sind zu blauen Autobahnen (»autovía«, die echten und zumeist mautpflichtigen Autobahnen heißen »autopista« und sind mit grünen Wegweisern ausgeschildert) umgebaute Fernverkehrs- und Landstraßen. So etwa seit Mitte der Neunziger hat man die bisherigen Straßen einfach überbaut und alles, was nicht verbrennungsmotorgetrieben ist, einfach ignoriert. Seit etwa 2010 passiert das nicht mehr, doch mit Abschnitten, die eben nicht befahren werden dürfen, musst Du mindestens rechnen. Vorsicht, die scheinbare Alternative »vía de servicio« dient nur der Erreichbarkkeit der Kunstbauten mit Baumaschinen. Diese Wege sind in der Regel unbefestigt und ohne Kunstbauten mit immensen Höhenunterschieden versehen.

Openstreetmap bietet einen recht guten Überblick. Denk daran, dass Spanien nicht die norddeutsche Tiefebene ist.