Re: Nachtzug Budapest-Dresden verpacktes Fahrrad

Das habe ich noch nicht erlebt, doch dürfte in so einem Fall ein Einzelabteil im Schlafwagen günstiger sein, obwohl das eine Fahrkarte erster Klasse erfordert. Gerade von und nach Zagreb funktionierte auch Schlafwagen mit Zweierbelegung, denn der entscheidende Vorteil ist die freie Wand in Schlafwagenabteilen.

2013 Kopenhagen–Berlin,

das war einer der damals neuen ČD-Schlafwagen und wenn mein Abteilnachbar an das Waschbecken gewollt hätte, hätte ich mein Fahrradpaket an die Tür gestellt. So und so ähnlich hat das oft funktioniert. Ärger machte erst ein kroatischer Schlafwagenschaffner im Sommer 2018. Er wollte offensichtlich geschmiert werden, doch war sein Pech, dass der davorlaufende Sitzwagen ein deklassierter erste-Klasse-Wagen und der Andrang ausgesprochen überschaubar war.
Wenn ich mal wieder nach Dalmatien fahre und die Verhältnisse nicht anders sind, dann lege ich die Nachtstrecke auf den Abschnitt Zagreb–Split. Dort wurden 2018 in GOŠA-Schnellzugwagen echte und reichliche Fahrradräume eingebaut. Leider kann aber niemand garantieren, dass das so bleibt.

Ganzes Liegewagenabteile gibt es immermal mit Sonderpreisen, doch beispielsweise im August in Richtung Mittelmeer würde ich nicht drauf spekulieren.