Re: Bretagne TER ab 1. Mai Fahrrad Ticketpflicht

Das Hauptproblem in Frankreich dürfte sein, dass Regional- und Fernverkehr aufeinander kaum abgestimmt sind und es abgesehen vom Pariser Raum auch so gut wie keinen Taktfahrplan gibt. Die Verlagerung von Kompetenzen auf die Regionen setzt noch einen drauf, zumal man es schon seit der Bourbonenzeit gewöhnt ist, dass jeder Darmwind erst in Paris bewilligt werden muss.
Auf der anderen Seite ist auch Frankreich ziemlich groß und der König weit weg.