Re: Molise + südliche Abruzzen - Homepage endlich

So, wie das aussieht, ist es keine Verbesserung. Es ist zwar schön, dass man mit dem Nachtzug jetzt bis Roma Termini kommt, dafür gibt es jetzt statt der zwei Nachtzüge (287 Mü-Roma T. und 289 Mü-Fir.SMN mit Kurswagen nach Venedig) nur noch einen, 389. Die Kurswagen nach Venedig kommen auch noch mit drauf. Und das, wo der 289 regelmäßig im Grenzlastbereich fährt, Doppeltführungen immermal vorkommen und ich auch schon eine Dreifachführung erlebt habe. War Klasse, an der Anzeige stand "D 289 nach Firenze S.M.N ab Gleis 11-13". Es ist allerdings 10 Jahre her, ob man noch so flexibel ist und genügend Fahrzeuge hat, wage ich zu bezweifeln. Das Problem sind die Lastgrenzen zum Brenner, die erst steigen können, wenn mit Mehrsystemlokomotiven gefahrenwerden kann und im Bf Brenner nicht mehr die Trafokühlung ausfällt. Bis dahin kann es aber noch dauern.
Die Fahrplanlage ist übrigens in Richtung Süden die vom alten 287 (ab München Hbf 21.03, an Firenze S.M.N [nicht mehr -Campo di Marte!] 6.18, an Roma Termini 9.05), in Richtung Norden die vom 288 (ab Roma Termini ab 19.10, ab Firenze S.M.N. 21.53, an München Hbf 6.30). Das halte ich für sinnvoll.

Falk, SchwLAbt