Aswan - Khartoum Streckeninfos gesucht

Ich will in 2014 eine "Nilfahrt" per Fahrrad machen und suche Streckeninfos speziell für die Teilstrecke Assuan - Wadi Halfa, sowie die weitere Strecke nach Khartoum. Von Assuan gibt es nach den mir vorliegenden Informationen eine befahrbare Strecke durch die Wüste nach Abu Simbel. Hat jemand Informationen ob es auf dieser Strecke eine Möglichkeit gibt an Wasser zu kommen? Von Abu Simbel nach Wadi Halfa hab ich noch gar keine Strecke gefunden. Gibt es hier schon eine befahrbare Strecke, oder muss man unausweichlich die Fähre nutzen?
Die weitere Frage stellt sich für den Abschnitt Al Dabbah- Omdurman. Gibt es hier Wassernachschub?

Da hat sich seit Jahren nichts geändert. Die einzige offizielle Möglichkeit ist die Fähre vom Assuan Hochdamm nach Wadi Halfa. Die Straße nach Abu Simbel ist eine Sackgasse, die Fähre hält dort nicht.
Wasser ist im weiteren Verlauf eigentlich kein großes Problem. Seit die Straße geteert ist braucht man auch nicht mehr so viel mitschleppen wie früher, weil man schneller voran kommt. Spätestens jeden zweiten Tag kannst Du nachfüllen.

Grüße

zaher

Hallo,
2011 war die Strecke durchgehend asphaltiert. Teile vom Belag waren da erst wenige Monate alt. Die Pistenzeit ist da vorbei.
Wir sind von Halfa bis Dongola (Wasser in kleineren Oasen erhältlich), dann östlich nach Karima/Arbara (nach Karima selbst mehr Wasser bunkern). Ab und zu gibt es Tonkrüge mit Wasser an der Strecke.
Von Arbara bis Khartoum kein Wasserproblem (relativ oft Ortschaften).
Sehenswert unterwegs sind die Pyramiden Mereo und bei Karima.
Am 6ten Nilkatarakt sind die Leute etwas nervig (wollen viel Knete für Zeltübernachtung). Geht mit Geduld aber auch ohne.
Wünsche schöne Zeit.
Gruß Wi grenzenlos

Danke für Eure Infos
@grenzenlos
Führt die asphaltierte Strecke Richtung Osten (Adbara) oder südlich Richtung Al Dabbah?

Richtung Osten Atbara

Da hat sich ja ganz schön was getan in den letzten Jahren. Viel Asphalt, Brücken über den Nil, der Stausee von Merowe ist auch schon geflutet...
Es gibt auch noch die Asphaltstraße von Dongola über Ad-Debba nach Marawi/Karima (linkes Nilufer, also West-/Südseite), mit Abzweig bei Ganetti direkt nach Omdurman. Das war "früher" mal die Standard-Route, wenn man nicht aufladen wollte, mal abgesehen von der Strecke entlang der Bahnlinie Wadi Halfa - Atbara. Die ist aber nach wie vor ein Sandkasten.
Mittlerweile hat man selbst im Nord-Sudan die Qual der Wahl

Grüße

zaher

Ja, die Chinesen sind da schon Jahre ordentlich/unordentlich am werkeln.

War noch vor den Chinesen dort - damals wurde der Teer noch von einem gewissen Osama bin Laden gesponsort

Grüße

zaher

...was ihm letztendlich auch nichts mehr geholfen hat. Interessant ist, dass er sich das Rüstzeug ja vorher in den USA erworben hatte. Schon im Sudan sollte er ja auf die Abschussliste, doch Clinton gab nicht sein OK. Obama wäre da sicherlich flotter gewesen.

Schönen Tag wünscht Wi

Hi,

Beat (www.betzgi.ch) ist gerade von Süden kommend hinauf nach Ägypten geradelt/geschippert. Da bekommst du ganz aktuelle Informationen. Schreib ihn am besten über seine Webseite an.

Viel Spass, lg uli

Hi Leute,
würde gern dieses ältere Thema nochmal aufwärmen, weil ich jetzt bald die hier diskutierte Strecke vor mir habe - von Norden kommend von Wadi Halfa nach Khartoum.
Ich würde gern die Route nehmen, die betzgi.ch hier beschrieben hat, also hinter Al Dabbah nach Süden Richtung Omdurman abbiegen. Und genau dieser Abschnitt interssiert mich näher. Das sind ca. 370 KM mit quasi nichts dazwischen. Laut seinem roadbook gibt es dort in regelmäßigen Abständen Cafés o.ä. so dass man eigentlich nur für einen Tag + Notreserve Wasser mitnehmen muss. Kann das von euch jemand bestätigen? Die Infos von betzgi.ch sind ziemlich genau 2 Jahre alt, hat jemand noch aktuellere Infos?
Sonst irgendwelche wichtigen Tips für den Sudan?
Danke für eure Hilfe!
Beste Grüße aus Luxor,
Dominik

Guck doch mal in Foren, die auf diese Gegend spezialisiert sind. Ich würde mich da nicht auf Radfahrererfahrungen beschränken. Ich schätze zum Beispiel dieses hier:

Wüstenschiff

Dort findest du viele Informationen zu Assuan-Wadi Halfa and beyond. Ich war nur bis Assuan. Und von dortaus auf Tagesausflug nach Abu Simbel.

Yo, im Wüstenschiff bin ich auch aktiv, dennoch sind mir auch gerade Radler-Erfahrungen wichtig.

Klar. Aber so richtig frische? Kommen dir denn Radler entgegen? Falls nicht, fahren in deiner Richtung auch nicht mehr.

Das dürfte auf dieser Strecke (ebenso wie Europa-Zentralasien-China) nicht zutreffen. Da ist schon allein wegen der Windrichtung (Im Winter relativ konstant aus NO) viel mehr von Nord nach Süd auf dem Rad unterwegs als umgekehrt. Zudem fahren die meisten von Europa nach Afrika und nicht von dort zurück nach Hause.

Die Chance, jemanden zu treffen, der ebenso Richtung Süden fährt ist wesentlich größer, als dass einem dort ein Radler entgegenkommt.

Ich glaubte zunächst eher an eine Fata Morgana, als mir eine von Khartoum nach Hause radelnde Britin in Nubien begegnete. Für sie war es die Rückkehr nach einem mehrjährigen Entwicklungshilfe-Aufenthalt.

Grüße

zaher

Na dann. Also die fragen, die in die gleiche Richtung radeln. Wer da unterwegs ist, erfährt man von der freundlichen Polizeieskorte. Einfach fragen.

Klar. Kein Problem. Nur wird man von denen wenig bis nichts über die vor einem liegende Strecke erfahren. Zumindest nicht aus erster Hand.
Sind Polizeieskorten im Sudan mittlerweile in Mode gekommen? Früher ließ sich da mal recht entspannt radeln, vor allem im Vergleich zu Ägypten.

Grüße

zaher

Hej Dominik,
selber kann ich zwar keine Infos liefern, allerdings ist vor dir diese junge Frau mit 2 Begleitern unterwegs: http://zeldacyklar.se/blog/ bzw. https://www.facebook.com/Zelda-Cyklar-630450657091961/?fref=ts
Ich kann leider aus ihren Aufzeichnungen nicht entnehmen, wo genau die drei lang gefahren sind, aber vllt. hilft der Kontakt trotzdem.

Gute Fahrt weiterhin!
Jonathan

@Dombybike Ich bin die Strecke in 2014 gefahren. Ist von der Wasserversorgung her überhaupt kein Problem. Du findest in regelmäßigen Abständen Hütten ähnlich einem größeren Bushäuschen in denen große Wasserkrüge stehen die täglich gefüllt werden. Die "Cafes" gibt es nur solange wie in der Nähe auch Ortschaften sind. Auf dem Abschnitt wo es durch unbewohnte Wüste gibt sind keine dieser "Cafes", wobei ich die auch nicht vermisst habe. Das Essen bei denen war überschaubar - und teilweise hatten sie nicht mal Tee. Da waren mir die Häuschen mit den Wasserkrügen bedeutend lieber. PS An der Strecke kommst Du teilweise an traumhaft schönen Sanddünen vorbei die sich in Richtung Straße vorarbeiten. Andere mögen die Strecke als eintönig empfinden - ich hab sie als wunderschön bei mir abgespeichert. Viel Spaß auf der Strecke!

Hi Alder


Nur mal so zum Verständnis:



Al Dabbah - Omdurman ist heute durchgehend Asphalt?

Schon seit über 10 Jahren.

Grüße

zaher

wie zaher schon schrieb: Die Strecke ist durchgehend asphaltiert und auch sehr angenehm zu fahren. Auf der Strecke gibt es fast keinen Individualverkehr und erst kurz vor Khartoum sind ein paar Lkws unterwegs. Das einzige worauf man achten muss sind die Überlandbusse die anscheinend nur mit Gaspedal und Hupe aber nicht mit einer Bremse ausgestattet sind . Das wird aber erst südlich von Khartoum schlimmer.

Super, danke euch allen für die Infos!
Ich hänge jetzt noch ein paar Tage in Aswan rum und am Sonntag geht's dann mit der Fähre rüber. Den Weg nach Abu Simbel, so wie es die Schwedin versucht hat, werde ich mir schenken, mir reichts mit der Eskortiererei.