10 Tage von Genf nach Frankfurt/ M.

10 Tage von Genf nach Frankfurt am Main
Anreise erfolgte mit Mietauto nach Genf.
Erste Nacht in Genf Übernachtung Etap Genf 89 CHF DZ,nach Abgabe des Mietwagen beginnt die Tour auf der Route 50 in den Schweizer Jura.
1. Tag 65 km - 1274 HM höchster Punkt 1355 Meter
Genf -Le Brassus
Fahrzeit 5:10 Std.

2. Tag 58 km - 1330 HM
Le Brassus - L´Auberson
Fahrzeit 4:26 Std.

3. Tag 58 km - 836 HM
L´Auberson - La Chaux de Fonds
Fahrzeit: 4:10 Std.

4. Tag 62 km - 697 HM
La Chaux dde Fonds - St. Ursanne
Fahrzeit: 4:08 Std

5. Tag 85 km - 1023 HM
St.Ursanne - Muhlhouse (Frankreich)
Fahrzeit: 5:30 Std.

6. Tag 61 km - 124 HM
Muhlhouse - Freiburg
Fahrzeit: 4:15 Std.

7. Tag 77 km - 827 HM
Freiburg - Schiltach
Fahrzeit: 5:20 Std

8. Tag 80 km - 1276 HM
Schiltach - Nagold
Fahrzeit: 6:00 Std

9. Tag 95 km - 908 HM
Nagold - Ubstadt- Weier
Fahrzeit: 6:12 Std

10. Tag 127 km - 450 HM
Ubstadt - Frankfurt
Fahrzeit: 7:54 Std

Von 10 Tagen hatten wir 2 Tage ohne Regen, Temperaturen lagen teilweise Morgens bei 4 Grad.

Die Überschriften und die Laufleistung hätten wir. Fehlt nur noch der dazugehörige Text, der die Sache igendwie ein bisschen würzt. Bis jetzt ist es spannend wie eine Kursbuchseite.

Falk, SchwLAbt

Die Stelle mit dem Mietauto fand ich interessant. Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen. Ist ja viel günstiger als mit der Bahn von Frankfurt nach Genf zu fahren. Für die Umwelt ist es natürlich nich so dolle.

Die Rechnung will ich sehen.
Gruß
Uli

wenn man mind. zu zweit fährt auf jeden Fall, und davon gehe ich mal aus....

Etwas glauben und die Wirklichkeit sind meistens zwei Paar Schuhe. Ich finde keinen Autovermieter, der für die Strecke einen PKW unter 350,- Euro hergibt. Wohlgemerkt für den kleinsten Wagen und da kommt noch der Sprit drauf. Frankfurt - Genf zu zweit mit der Bahn kostet hingegen nur ca. 250 Euro.
Gruß
Uli

Die one-way Tarife sind eben wirklich teuer beim Vermieter.

na dann....

Hi Falk,


hast Du etwa die letzte Zeile überlesen?

Gruß
Felix

PS: Bilder wären auch nicht verkehrt.

Das möchte ich etwas präzisieren, um den Grund zu liefern: One-Way-Tarife ins Ausland sind teuer, weil die Kfz wieder zurück überführt werden müssen. Kfz aus Land A dürfen nicht in Land B vermietet werden, da das Gesetze und Versicherungsbestimmungen nicht zulassen.
Gruß
Uli

Sehr interessanter Track, vielleicht klaue ich die Tage 3-5 für die diesjährige Sommertour. Wie ist denn so der Verkehr im Jura? Ist das wie in den bayrischen Alpen, wo man am Wochenende besser nicht fährt, weil so viele Motorräder und Cabrios unterwegs sind? Waren die gewählten Strecken gut zu fahren?

Danke für ein paar Hinweise,
Flori

Der Verkehr im Jura ist nicht so schlimm, die Motorräder und Cabrios fahren lieber in die Alpen. Ich weiß nicht, wo der TE hergefahren ist, aber es hört sich zumindest in Teilen nach der Jura-Route ( veloland ) an, die ist sehr empfehlenswert und bestens ausgeschildert.

Ein paar Eindrücke habe ich auch mal gesammelt auf einer Tour

Gruß
Holger

Kann ich bestätigen, ich bin gerade am Pfingstwochenende die Jura-Route gefahren, wenn auch in umgekehrter Richtung (Basel-Genf). War wunderschön, Bericht mit Bildern kommt später.

Stefan

Danke Holger und Stefan. Ich hätte natürlich gleich auf Montivagus nachschauen sollen