Zweites Leben für Norwid Gotland

So, gestern war es endlich soweit - ich konnte mein neu aufgebautes Norwid Gotland abholen! Hier mal ein paar Bilder des Projekts und im weiteren Verlauf der aktuelle Zustand. Nähere Erklärungen könnt Ihr den Foto-Kommentaren entnehmen.

Zur Vorgeschichte: Ich habe das Rahmenset letztes Jahr gebraucht gekauft, nachdem sich der hier auch im Forum vor allem im Bereich Fahrradtechnik sehr aktive Erstbesitzer von dem Rad trennen wollte. Da ich schon längere Zeit die Möglichkeit der Nutzung eines Alltagsrades mit Riemenantrieb interessant fand, habe ich das Rahmenset kurzerhand gekauft und erst einmal bei mir eingelagert, bis ich Anfang des Jahres nach nettem Kontakt mit Norwid erfuhr, dass ich es dort würde neu pulverlackieren lassen können. Die Felgenbremsaufnahmen habe ich bewusst nicht entfernen lassen, um zur Not auch unterwegs noch Optionen zu haben. Die meisten Anbauteile sollten von einem meiner beiden Velotraum-Räder übernommen werden, sodass eigentlich nur alle Teile, die mit dem Riemenantrieb (aktuelle Übersetzung: 50/19) zu tun hatten, neu verbaut werden mussten.

Als zusätzliche Option habe ich mir dann aber auch den Umbau auf den SON-Nabendynamo mit Direktkontakt und den Einbau eines SON-Scheinwerfers mit Direktanschluss für Powerbänke oder elektronische Endgeräte gegönnt - so war das Rad übrigens beim Erstbesitzer auch ausgestattet.

Mein erstes Fazit: Das Rad fährt sich sehr schön und total geräuschlos, die Sitzposition ist angenehm und etwas aufrechter als beim Velotraum. Dadurch, dass der Vorbesitzer fast eine gleiche Körpergröße hat, passt das wirklich gut und ich hoffe, dass es mich noch lange im Alltag und auf Kurzreisen mit wenig Gepäck begleitet.

Hier mal die Bilder des Projekts:
Norwid Gotland mit Gates-Riemantrieb

Gruß
Martin