Re: Bringens teure Produkte wirklich?

Das ist halt nunmal das Kreuz mit Nabenschaltungen: man kann nix machen. Natürlich verschleißt eine moderne Kettenschaltung mit den niedrigen Ritzeln etwas schneller (andere bekommt man kaum mehr), aber unfahrbar kaputt geht die halt nicht - man kann immer von Hand die Kette aufs passende Kettenblatt legen, und auch ein defektes Schaltwerk hinten lässt sich mit Gewalt auf fast jedes Ritzel ausrichten; mei, dann muß man halt zum Gangwechsel absteigen. Und irgendwelche Ersatzteile bekommt man fast überall. Neben der individuellen Abstufung ist das der zweite Hauptgrund für mich, Kettenschaltungen zu fahren.

Ach ja, zum Thema: es kommt drauf an. In vielen Bereichen braucht es das teure nicht, woanders kann es einem das Leben erleichtern (wenn ich zB weniger Gewicht für dieselbe Funktion mit mir rumschleppe) und woanders kann es im Extremfall über Leben und Tod entscheiden wenn die Alltagstauglichkeit eben zuwenig wäre (oder beim Achttausenderbesteigen wenn dich das Mehrgewicht der Billigausrüstung so schlaucht, daß du zusammenbrichst... )

ciao Christian