GPS/Navi für Tour? Medion?

Tach

also, ich fange momentan an so langsam eine tour für den sommer von Kiel-über putgarden-nach kopenhagen zu planen.

also so ne 4-5tage tour ein wenig was von der welt sehen.

nun hab ich mich ma umgeschaut nach ner günstigen lösung für outdoor navigation
dabei bin ich auf dieses gerät von medion gestoßen:
klick mich ^^

würde sowas mit open streetmaps reichen?
ich will jetzt nicht nur durch wälder und über stock und stein sonder viel über landstraßen.

jetzt is noch die frage, ob campingplätze eingezeichnet sind?

oder braucht man für sowas schon was besseres?
oder ma ne ganz nette frage: gibt es evtl sogar ein iphone app?

mfg
poecki

guck mal da gibts nen ganz soliden Testbericht.
Navigation per Smartphone fand ich bisher noch nicht ausreichend.

:job

warum holst du dir für das Geld keinen Etrex? Ist doch nicht viel Preis Unterschied.

Vermutlich kann der weniger !

Der eTrex 20 kostet derzeit bei "navifuture" 165 Euro. Der barometrische Höhenmesser des ansonsten funktionsgleichen eTrex 30 ist für mich überflüssiger Firlefanz, den ich schon hatte. Der digitale Kompass des eTrex20 genügt bescheidenen Ansprüchen. Der Track- und Routenspeicher reicht sogar mir, der sich viele Jahre in dieser Hinsicht beklagen musste. Bei der Kartenausgabe ist er relativ langsam. Stört mich nicht, da ich in der Regel nur für kurze Streckenbereiche (< 5 km) die Karte auf dem Display habe.

Abgesehen vom bereits empfohlenen Testbericht bei Pocketnavigation empfiehlt sich das Studium von Erfahrungsberichten im zuständigen GoPal-Forum zum S 3857 und zur GoPal-Software.

Ich würde mich auch geschenkt nicht für dieses Gerät interessieren:
- fest eingebauter Lithiumakku ist Unsinn (geschätzte Lebensdauer 2-3 Jahre)
- keine externe Speicherkarte möglich. 8 GB intern sind nicht üppig (bei Rasterkarten)
- Anwenderberichte zu Abstürzen u.a. Fehlern schrecken mich ab
- Kartenmaterial vorgegeben, sehr beschränkt und für mich nicht ausreichend

Ein iPhone würde ich mir ebenfalls nicht an den Lenker schrauben. Es sei denn, ein Neukauf tut nicht weh. Lithiumakkus sind am Lenker im Navigationsbetrieb erhöhten Temperaturen ausgesetzt, vertragen aber nur Akkutemperaturen bis max. 50°C. Für solche Akkutemperaturen genügt ein heißer Sommertag mit Sonne auf dem Gerät. Folge: Der Akku stirbt schneller. Schlecht, wenn der Lithiumakku nicht einfach auszuwechseln ist.
Du darfst auch gerne noch im Radreise-Wiki lesen. Für iPhone gibt es einige Navigationsprogramme, die in den Links am Wiki-Artikelende zu finden sind. Von der KfZ-Navigation bis zum vollwertigen Outdoorprogramm für Raster- und Vektorkarten ist alles möglich. Nur finde ich das mit dem iPhone nicht sinnvoll im Dauergebrauch am Rad.

Nur so am Rande: Beim letzten Aldi-Samstags-Ramschverkauf hier im Frühjahr (Aldi-Nord) gab es das Teil für 99,00 €. Ich war geneigt, es zu kaufen, bin aber erst mal nach Hause gefahren und habe gegoogelt. Danach war das Thema durch, die meisten Kommentare zu dem Teil waren eher vernichtend. Mit Links dazu kann ich aber leider nicht dienen.

Bernd

Nein. Er ist robuster. Und es gibt eine Lenkerhalterung.

Bin auch besitzer des Etrex 20 und würde ganz klar für das Etrex stimmen. Allein der eingebaute Akku vs Standard Batterien die man so ziemlich in jedem LAnd (Europas zumindest) bekommt ist ein riesen Pluspunkt fürs Etrex.

Das wäre für mich das hauptsächliche Totschlagargument. Nicht nur, dass der Akku nicht ewig hält, sondern aus viel banaleren Gründen: Was macht man, wenn die Tagestour 10 Stunden dauert und nach 8 Stunden der Akku alle ist? Einen neuen vollen reinzutun geht nicht. Und gerade abends, wenn man ankommen will, wird man das Navi am nötigsten brauchen.

Gruß
Thoralf

Das hängt ein bisschen davon ab. OSM deckt nicht alle Länder gleich gut ab. In Deutschland ist es ziemlich gut, aber zum Beispiel in Polen oder Schweden fehlt eine ganze Menge. Wie es in Dänemark aussieht, weiß ich nicht.


Das hängt von der Karte ab und nicht vom Navi. s.o.


Für Deinen Einsatzzweck würde ich was besseres empfehlen. Speziell ein Gerät mit wechselbaren Akkus bzw. Batterien in einem gängigen Format (z.B. AA). Eine wechselbare Speicherkarte ist auch sehr wichtig, aber nichts zwangsläufig ein Muss. Bei einer Neuanschaffung würde ich darauf aber schon Wert legen.

Gruß
Thoralf

Wenn man OSM nutzen möchte, erscheint mir, wenn man wenig Nerv zum "Basteln" hat, ein kartenfähiges Garmin-Gerät am einfachsten. Ich kann da von meinem Oregon reden, den ich wegen tausender Kleinigkeiten (gerätebezogen, herstellerbezogen, aber auch wegen eigener Blödheit beim Bedienen) schon öfters mehrfach übers Haus hätte schmeißen können, aber betreffend Integration einer Karte aus der großen OSM-Familie gibt es kaum pflegeleichteres.

lG Matthias

mhhh, also nich das medion ding

welche würdet ihr denn empfehlen? will jetzt kene 300€ ausgeben sonder bis max 200€

brauche halt momentan mit karten für dänemark
aber ganz europa währe auch ganz nice

edit:
achja, eingetragende campingplätze währen auch noch super

leider habe ich von dieser gps materie noch fast keine ahnung. wie man z.b. touren erstellt (wegpunkte) und und und

Such Dir ein Garmin-Navi unter 200eur aus und spiele OSM-Karten von Dänemark und Europa, sowie die POI-Liste von Archies auf. Fertig ist Dein Ding. Leider muss man bei Garmin noch 12eur für die Fahrradhalterung dazurechnen.

:job

Was haltet Ihr denn davon?

:job

Steht da die Warnung "Medion" drauf? Willst du wirklich ne ehrliche Antwort?

Man bekommt für 164€ ein Etrex 20. Warum dann das risiko wagen und das Medion versuchen?
Nagut mich als Student haben die 165€ auch zu dolle gezwackt um zu experimentieren, darum kam für mich nur bewährtes in Frage.
Wäre sicher intessant wenn du es testest ;-)

Generell ist vieleicht intressant das das Etrex (von andern weis ich nicht) nur wirklich gut funktioniert wenn man sich etwas einarbeitet und es für sich gut einstellt. Eine "einschalten und es funktioniert" Lösung fürs routing mit dem Rad kenne ich bisher noch nicht.

Hallo!

Doch gibt es. Muss aber auch angelernt und gut gepflegt werden. Dann tut es in der Regel ganz gut. Kommt sogar ohne Akkus aus, sollte aber möglichst vor Nässe, Kälte, Hitze oder mechanische Einwirkungen gut geschützt werden. Für letzteres sollen sich solche Teile besonders gut eignen.

KLASSE ANTWORT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Naja bei mir als Morgenmuffel ist es mit dem "einschalten und es funktioniert" noch nicht so ganz weit her. Starthilfe wird zwar nicht in form von Akkus gebraucht aber der Kaffe kann je nach gegend mindestens das selbe kosten!
Dazu kommt, dass es kein reines Navi ist und bei mir meist schon mit durch die gegend gucken ausgelastet ist.
Die Navigationsfunktion überlasse ich da lieber der elektro Krücke.

sry, das ich jetzt erst antworte ^^
hatte viel um die Ohren.

habe mal wieder ein wenig gesucht und werde mir als test mal diese Navi kaufen:
http://www.amazon.de/Wander-Fahrradnavigation-Schwarz-wei%C3%9Fem-Zierrand/dp/B0087P0XWA/ref=cm_cr_pr_product_top


jetzt noch ma ne dumme frage
gibt es ein Programm mit dem man auf Googlearth Datei in .gpx umwandeln kann?

brauche von dieser Radtour http://radreise-wiki.de/Berlin_-_Kopenhagen
ne .gpx Datei für das oben genannte Navi

1. KMZ-Datei aus Wiki mit "Speichern unter" herunterladen.
2. Mit BaseCamp KMZ-Datei in eine vorher angelegte leere Liste einlesen aus dem Menü mit "Datei - Datei in "NN"(Listenname) importieren".
3. Aus der Liste als GPX-Datei speichern mit "Datei - Exportieren - "NN" exportieren".

Moin,

das Teasi wurde hier im Forum schon diskutiert: Klick.

Gruß
Tom