Posted by: Harry-Berlin
Re: Strom - 07/09/11 01:52 PM
nun, so viel Ahnung habe ich leider doch nicht... es hat mich aber doch sehr irretiert, dass ich auch Stunden später immer noch bei allen Einstellungen 21,9 V am Powerguy gemessen habe. Wie dem auch sei, ein passender Adapter für mein Netbook war auch nicht dabei, das Gerät ist zurückgeschickt. Über weitere Empfehlungen und Erfahrungen freue ich mich...
Das BUM E-Werk ist auch da. Natürlich habe ich es gleich ausprobiert:
1.) Einstellung am E-Werk 12,6 V und 1,5 A. Verbunden mit Zigarrettenanzünder-Ladegerät (12V auf 19V) ans Netbook (war leider auf Standby und nicht ausgeschaltet).
Losgefahren - Lampe des KFZ-Ladegerätes leuchtet
nach 20 km Stdatverkehr 8% weniger Akkuladung als beim Start 
das muss ich wohl nochmal genauer testen...
3.) E-Werk gleiche Einstellungen - direkt ans Messgerät.
schon ab ca 9km/h zeigt das Messgerät 12,6 V
2.) E-Werk gleiche Einstellungen - Kfz-Ladegerät - Spannungsmessgerät (nur kurze Testfahrt).
Lampe am Ladegerät leuchtet Messgerät zeigt bei ca 25km/h 0,7 V 
Wenn einer der Techniker hier im Board mir dazu was sagen kann, wäre das schön. Ich probiere noch einiges aus und werde hier wieder berichten.
Das BUM E-Werk ist auch da. Natürlich habe ich es gleich ausprobiert:
1.) Einstellung am E-Werk 12,6 V und 1,5 A. Verbunden mit Zigarrettenanzünder-Ladegerät (12V auf 19V) ans Netbook (war leider auf Standby und nicht ausgeschaltet).
Losgefahren - Lampe des KFZ-Ladegerätes leuchtet
nach 20 km Stdatverkehr 8% weniger Akkuladung als beim Start das muss ich wohl nochmal genauer testen...3.) E-Werk gleiche Einstellungen - direkt ans Messgerät.
schon ab ca 9km/h zeigt das Messgerät 12,6 V
2.) E-Werk gleiche Einstellungen - Kfz-Ladegerät - Spannungsmessgerät (nur kurze Testfahrt).
Lampe am Ladegerät leuchtet
Messgerät zeigt bei ca 25km/h 0,7 V Wenn einer der Techniker hier im Board mir dazu was sagen kann, wäre das schön. Ich probiere noch einiges aus und werde hier wieder berichten.