Re: Radhelme - neuer Test

Na ja, in Kopenhagen ist das Radfahren ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, die Förderung des Radverkehrs zahlt sich auf unterschiedliche Weise unmittelbar aus und da zweifelt niemand mehr an der Sinnhaftigkeit.
BaWü und speziell Stuttgart ist komplett Auto-zentriert, alles was den Faktor Auto irgendwie angreift, ist gefährlich und speziell in Stuttgart ist doch eh schon kein Platz mehr da, wieso den dann noch mit so Dingern teilen, die nicht gut für Daimler sind?

Im Ruhrgebiet wurde auch mal so gedacht. Alles was nicht gut für den Bergbau und die Eisen- und Stahlindustrie ist, ist gefährlich und böse. Die Bauchlandung war denn eine sehr schmerzhafte, als den Realitäten nicht mehr ausgewichen werden konnte.
BaWü könnteeeeeeee daraus ja was lernen, ehe auch dort mal die Realitäten unmittelbar vor der Tür stehen.