Re: Rennrad-Leichtgepäck im Hochgebirge

doch, genau das meinte ich. An einem feinen Rennrad Alurahmen mit leichten Laufrädern ist nämlich Gewicht unter dem Sattel bei mittleren bis höheren Geschwindigkeiten fatal. Selbstverständlich erst recht, wenn es zusätzlich wackelt. Das macht die reelle Schwungmasse an der Stelle funktionell grösser.