Re: Rennrad-Leichtgepäck im Hochgebirge

allen die die Aussagen lächerlich machen:
lest doch über Zweiradunfälle nach:
- die gekoppelten Schwingungen können bei leichten Rädern aufgrund ihrer kleinen Masse bei schnellen Abfahrten (80-90 km/h versus 160km/h bei Motorrädern) passieren. Hoch gelegene Schwerpunkten begünstigen Eigenschwinungen, Koppelung und senken die Steuerbarkeit.

P.S: Ich fidne die "Diskussion" im übrigen ziemlich unnötig. Steht mein Entschluss fest einen Gepäckträger zu verwenden.