Gibt's irgendwo China-Räder?

Gibt's eigentlich irgendwo hierzulande original China-Fahrräder? So richtige Eisenhaufen, authentisch bis ins kleinste (Ketten-)Glied?

Aus gegebenem Anlass (siehe Thread weiter unten) suche ich nun nach einen erzsoliden, möglichst unhippen Alltagsrad. So ein Oparad, das garantiert keinen Langfinger juckt und dass auch nicht die Welt kostet.

Und die Chinaräder haben was, finde ich. Milliardenfach bewährt, und ohne jeden Schnickschnack.

;-) B. (kann schon wieder lachen ...)

Hallo,

guck dich lieber nach einem gebrauchten A-Marken Hollandrad um (Gazelle/Union/Batavus). Da hast du länger Freude dran, wenn du nicht in Bremen oder Oldenburg wohnst (da sind die Opafietsen auch bei Langfingern sehr beliebt ! )

Gruß Robert

Als ich noch jung und schön war (so etwa vor 2 Jahrzehnten), war ich auch stolzer Fahrer eines gußeisernen Rads, allerdings aus weitgehend deutscher Fertigung: ein TURMBERG (aus Karlsruhe).

Es war schwarz mit goldenen Linien, hatte einen Stromform-Scheinwerfer, Stempel- und Rücktrittbremse, keine Schaltung, mindestens 30 kg und eine Kühlerfigur aus rotem Plastik.
Außerdem war es wie eben gekauft, denn ich habs quasi unbenutzt geschenkt gekriegt.
Ich habs gemocht

Einmal hab ich es aus Erschöpfung nach einer Ausfahrt in den Odenwald unabgeschlossen im Hausflur in Darmstadt stehen lassen.

Schon wars weg.

Doch hier Cycle classic

Das wär mir aber zu teuer, und ich würde noch ein bischen drauflegen und dies Rad (gebraucht) kaufen Gazelle Tour Populair 3Gang Trommelbremsen

Gruß Robert

Hi @ all !
Ich schätze mal im Baumarkt.

Die richtigen Eisenschweine fahren zu Millionen in verschieden (schlechten) Wartungszustand in Kuba rum.
Das heist mit Fussballenbremse, Bolzen statt Pedalen, Tageslichtbeleuchtet, x Reifenreperaturen usw.
Platz für bis zu 5 Personen, oder 2 Schweinen usw.
Ich denke für 50-120 USD bist du im Geschäft.

jörg

Hallo,
gleich vorneweg, kauf dir lieber ein gutes Gebrauchtes, klaut auch keiner.



Chinaräder haben sich nicht Milliardenfach bewährt sondern die Leute konnten sich nichts besseres kaufen, die Räder werden aber dafür dauernd Milliardenfach repariert weil sie dauernd Milliardenfach kaputtgehen.


Die ganz originalen Modelle haben übrigens Bremsen die schräg von der Seite auf eine spezielle Felge drücken. Du findest garantiert dafür keine Ersatzteile.
Die etwas wohlhabenderen Leute kaufen sich inzwischen bevorzugt Elektorfahrräder , in Chengdu gibt es sogar sehr hochwertige Teile bis hin zu Gustaf M von Magura.

Hallo HvS,

Stimmt, in Großstädten sind auch an jeder Ecke Fahrradreparaturwerkstätten.

Die Bremsen sehen schon interessant aus, besonders auch die Betätigungsmechanik für die Hinterbremse, aber berühmt wird die Bremswirkung nicht sein, besonders mit den verchromten Felgen bei Nässe.

Interessant finde ich auch die kunstvollen Rahmengeometrien und die "Federgabeln".


Vor den Teilen bin ich auch gewarnt worden. Die sind nicht zu hören aber sauschnell.

Klasse Link! Danke. Hatte viel Spaß!

hallo HvS


das sind doch dieselben "schtängelibrämse" (stangenbremsen), wie es sie auch hier vor x jahren gab. vom prinzip her ist's jedenfalls dasselbe, möglicherweise ist die genaue ausführung etwas verschieden.

ä gruess - Wilu (habe selber so ein uralt-rad, allerdings nur in einzelteilen...)

So lange sie fahren ist nichts zu hören und dann muss man echt aufpassen, die Bremsen quitschen aber ausnahmslos pervers laut. Wenn man in Chengdu im Hotel liegt, ist es das prägende Geräusch von draußen.

Hallo HvS,

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Hallo Berti,

schau mal hier !

Bernd

oder bei
http://www.weltrad.de/
Die bauen Stahräder ,wie vor 50 Jahren ,aber mit neuer Technik

Servus Berti!

Hatte vor zehn Jahren so ein Ding (Flying pigeon).
Møchte dich davor warnen. Noch NIE hatte ich so wenig Freude an einem Rad.
Kurz: Alles was kaputtgehen kann, ging kaputt...

Also besser ein Schweizer Armeerad oder ein gutes altes Miele...

Viele Gruesse

Corsar