Re: Radfahren bei Sturm und Unwetter?

Verflixt, ich muss tot sein. Schreibst Du mir aufs Grab "es war kein schlechter Kerl"?
Kann aber auch sein, Deine Blitze haben doch keine Wechselspannung und 50V sind zu überleben. Bei Gleichspannung sind doch 120V zulässig... (und für die besonders robusten Signalwerker bis vor ein paar Jahren sogar 136).
Wenn Du kauerst, bist Du ein erhöhter Punkt. Wenn Du Dich hinlegst und der Blitz schlägt in der Nähe in Körperlängsachse ein, bist Du eineKurzschlußbrücke. Wie man es macht, ist sowieso verkehrt. Blitzeinschläge in der Nähe werden häufig überlebt, weil zwar eine hohe Spannung ansteht, aber nur eine sehr kurze Zeit. Bei untenliegenden Fahr- oder Freileitungen sieht das trotz geringerer Spannung etwas anders aus, da der Kurzschlußstrom eine gewisse Zeit fließen kann, bis ein Schalter auslöst.
Bei Gewitter ohne Not draußen rumfahren muss aber wirklich nicht sein.

Falk, SchwLAbt