Re: Radaufbau

Ich halte von Felgenquertauschaktionen nichts. Viel Arbeit, wenig Nutzen und mit etwas Pech kollabiert dabei eine Felge ganz. Bei einer gerissenen Felge ist die Kiste nicht mehr laufähig. Einmal richtig beheben und besser einen Fremdtransport nutzen. Die »reine Lehre« rauche ich gerne in der Pfeife. Das ist aber kein Grund, nur wegen einer Ersparnis, die einem kleinen Schnaps entspricht, einen krampfhaft leichteren Vorderradstern vorsehen zu müssen. Ich fahre seit inzwischen vierzehn Jahren andersrum, 36 Speichen vorn und 32 hinten. Das ist nabenbedingt (R-Getriebe gab es seinerzeit nur für 32 Speichen) und hatte keine nachteiligen Folgen.