Conti Contact oder Conti double fighter

Suche etwas nicht ganz so Schweres wie Marathon green guard, aber ähnlich pannenfest.
Fahre ca. 30% auf Naturwegen (viel Kalkschotter).
Hat jemand von Euch Erfahrung mit Einem von diesen Beiden? Den double fighter gibt es bei bike24 (da möchte ich eh bestellen) recht günstig (knapp EUR 15). Der Contact ist etwas teurer.
Schöne Grüsse
veloc

Hi, der Double Fighter ist nicht wirklich leichter als der Marathon.

Den Contact hat mein Sohn am 20"-Kinderrad und er macht einen guten Eindruck. Er ist recht leicht, hat aber recht kräftige Seitenwände, was bei Schotter sicherlich hilfreich ist.

Gute Erfahrungen habe ich auch mit dem Schwalbe Almotion gemacht, was die Kombination Pannenschutz, Gewicht, Rollwiderstand angeht. Der ist zwar preislich bei 30€ und mehr, aber bei 10.000 km und mehr Laufleistung relativiert sich das.

Danke Dir, das spricht für den Contact.
Hätte dazu schreiben sollen, dass ich den Reifen in 559 (max. 47-559, evtl. 50-559) benötige; von Michelin gibt's ja den Protek Cross, wäre evtl. auch 'was
https://www.michelin.de/bicycle/tyres/michelin-protek-cross?tyreSize=26#

Habe beide als 406er (20") Der Contact fährt sich wesentlich angenehmer. Aber wohlgemerkt, als 20" am Klapprad🚴

Moin veloc,
ich fahre seit 5 Jahren den Contact Plus und bin damit sehr zufrieden.

Plattfuß (Manteldurchdringung oder Snakebite) hatte ich keinen.

Aber der Contact Plus fühlt sich bisher so an, als hätte er einen besseren Grip als der Marathon Plus mit dem ich vorher gefahren bin. Ob der Reifen bessere Eigenschaften hat, weiß ich nicht. Ich glaube das ist auch ganz viel Gefühlssache. Ich glaube, dass das Wichtigste am Reifen ordentlicher Druck ist um gute Fahreigenschaften zu erreichen.

Grüße,
nixahnender_Nils

Den Conti Contact Plus habe ich jahrelang an einem Rad gefahren, bis es wegen Nabendefekt stillgelegt wurde.

Obwohl ich eigentlich eher auf den Schwalbe Mondial Evo für lange Touren auf solchen Untergründen stünde, war er in der Stadt pannenfrei und den Marathon Plus ebenbürtig.

P.S. Ich war eben auf bike24 und habe 66 (!) Trekking in 26" gefunden.
Manche, die das Ende der Verfügbarkeit von 26er Reifen voraussagen, erinnern mich daher manchmal an solche Auguren, die das Weltende vorraussehen.

zähle 283 559 Reifen (auch wenn da jede Menge fat bike Reifen, RR Reifen und... d'runter sind):https://www.bike24.de/radfahren/teile/fahrradreifen?attributes%5BwheelSize%5D%5B%5D=26%22+%28559mm%29&sort=price_asc&page=8

Hi,

die genannten kenne ich nicht, aber vielleicht ist der Contact Urban einen Blick wert:

Contact Urban Test

Demnach sollen die sehr gut rollen und einen guten Pannenschutz haben.

Ich habe die in 50-559 aufgezogen, aber noch nicht fahren können, weil das Bike noch nicht fertig ist. Allerdings habe ich die bestellt (und nicht die Marathon Mondial Evo), weil ich überwiegend auf befestigten Wegen fahren werde.

cu,
kaasboer

An meinem Hauptrad sind seit Jahren Double Fighter (26'') montiert. Früher die II, seit 5 Jahren die IIIer - ich glaube mehr muss ich dazu nicht sagen. Kaum Platte, bin gut damit gefahren. ;-)

Ergänzend zum Wegeprofil, ich pumpe die Reifen auch meist eher bis an die obere Grenze auf (also Richtung 4bar), da ich meist auf Asphalt und guten Wald-/Feldwegen unterwegs bin.

ja, die sind gut und nicht teuer.