Re: Umbau von XT auf Rohloff: Vorderes Ritzel/Kurb

Bei mir war es das größte Problem die Drehmomentabstützung unter zu bekommen. War ein ganz schönes gebastel und probiere, bis es gepasst hat. Der Rest ist sehr einfach. Bei der Kurbel hab ich auch nur die drei Blätter herunter genommen und an der Position des mittleren Blattes ein neues montiert. Wenn du die Rohloff neu kaufst in dem Set, das für Rahmen ohne Rohloffvorbereitung gedacht ist, ist der Spanner ohnehin dabei.