Posted by: derSammy
Re: Verschleiß auf Langzeitreise, 37.000 km - 10/17/14 05:18 PM
Liest sich sehr interessant, dein Praxiserfahrungsbericht.
Was den Antrieb betrifft, habe ich ähnliche Erfahrungen gemacht wie du. Übertriebener Aktionismus im Tauschen ist da nicht nötig (a la aller 1500km neue Kette, nach 3 Ketten neue Kassette). Dein Schaltröllchen sieht doch noch gut aus, da hab ich auch schon wesentlich zackigere Versionen gesehen.
Wo hast du dich denn mit Ersatzkomponenten eingedeckt (vor allem wie verfügbar sind die HT-Lager?), was hast du für einen Ersatzreifen genommen?
Hast du ne Möglichkeit die Abnutzung der Felge einzuschätzen? Nach so einer Gewalttour und in Kombination mit den dicken Reifen könnte die ihrem Ende nahe sein- könnte.
Ach ja, den Belag von der Avid richtest du aber noch mal richtig aus, oder?
Ach ja, die vielen Speichenbrüche deuten eigentlich auf einen Fehler im Laufradaufbau hin. Kann es sein, dass da die Speichenspannung zu niedrig war? Und sehe ich das richtig, dass du jetzt ohne NaDy unterwegs bist?
Was den Antrieb betrifft, habe ich ähnliche Erfahrungen gemacht wie du. Übertriebener Aktionismus im Tauschen ist da nicht nötig (a la aller 1500km neue Kette, nach 3 Ketten neue Kassette). Dein Schaltröllchen sieht doch noch gut aus, da hab ich auch schon wesentlich zackigere Versionen gesehen.
Wo hast du dich denn mit Ersatzkomponenten eingedeckt (vor allem wie verfügbar sind die HT-Lager?), was hast du für einen Ersatzreifen genommen?
Hast du ne Möglichkeit die Abnutzung der Felge einzuschätzen? Nach so einer Gewalttour und in Kombination mit den dicken Reifen könnte die ihrem Ende nahe sein- könnte.
Ach ja, den Belag von der Avid richtest du aber noch mal richtig aus, oder?
Ach ja, die vielen Speichenbrüche deuten eigentlich auf einen Fehler im Laufradaufbau hin. Kann es sein, dass da die Speichenspannung zu niedrig war? Und sehe ich das richtig, dass du jetzt ohne NaDy unterwegs bist?