Posted by: Nordisch
Re: Steuersatz: Warum AHead? - 03/13/15 01:47 PM
Stimmt die Schaftvorbauten (1 Zoll) waren sehr komfortabel.
Allerdings waren sie auch etwas bruchgefährdeter.
Und wenn man sie extrem weit auszog, war das Lenken beeinträchtigt/wabbeliger.
Bei 1 1/8 oder 1 1/4 Zoll war das aber weniger ein Problem, dafür waren sie dann aber auch nicht mehr so komfortabel.
Aber bei moderne stabile (Reise)rahmen mit Gewindesteuersätzen sind zumindest auf dem Massenmarkt Geschichte.
Insofern kann man nur in Erinnerungen schwelgen oder sich z.B. einen klassischen Rennrahmen als Randonneur oder ein altes MTB (mit leichten Defiziten in der Rahmensteifheit) für diverse Zwecke aufbauen.
Eventuell erwischt man aber auch noch stabilere Räder aus der Transitionphase Mitte/Ende der 90er.
Vereinzelt sind heute noch ein paar Cityräder damit ausgestattet.
Allerdings waren sie auch etwas bruchgefährdeter.
Und wenn man sie extrem weit auszog, war das Lenken beeinträchtigt/wabbeliger.
Bei 1 1/8 oder 1 1/4 Zoll war das aber weniger ein Problem, dafür waren sie dann aber auch nicht mehr so komfortabel.
Aber bei moderne stabile (Reise)rahmen mit Gewindesteuersätzen sind zumindest auf dem Massenmarkt Geschichte.
Insofern kann man nur in Erinnerungen schwelgen oder sich z.B. einen klassischen Rennrahmen als Randonneur oder ein altes MTB (mit leichten Defiziten in der Rahmensteifheit) für diverse Zwecke aufbauen.
Eventuell erwischt man aber auch noch stabilere Räder aus der Transitionphase Mitte/Ende der 90er.
Vereinzelt sind heute noch ein paar Cityräder damit ausgestattet.