Posted by: Toxxi
Re: Reiserad - welche Bremsstrategie? - 06/06/16 11:15 AM
Genau! 
Gut auf den Punkt gebracht. 
Zusätzlich: Die Systemmasse eines Radprofis ist deutlich niedriger als die eines Reiseradlers.
Und du sprichst einen gaaanz wichtigen Punkt an: Das mit dem "sich auf die Streckenabsperrung verlassen" ist essentiell!
Ich fahre im Straßenverkehr (also quasi immer) nur so schnell, dass ich jederzeit innerhalb der einsehbaren Strecke bremsen kann. Bei kurvenreichen Abfahrten unterhalb der Baumgrenze kann man dadurch überhaupt nicht schnell fahren.
Wenn ich mit dem Rennrad mal 90 km/h fahren möchte (habe ich schon gemacht, mit dem Reiserad waren es nur 80 km/h), dann muss die Strecke steil, recht gerade und gut einsehbar sein, und einen ordentlichen Untergrund (Asphalt ohne Löcher) haben. Und das ist eher selten der Fall.
Gruß
Thoralf
Gut auf den Punkt gebracht. Zusätzlich: Die Systemmasse eines Radprofis ist deutlich niedriger als die eines Reiseradlers.
Und du sprichst einen gaaanz wichtigen Punkt an: Das mit dem "sich auf die Streckenabsperrung verlassen" ist essentiell!
Ich fahre im Straßenverkehr (also quasi immer) nur so schnell, dass ich jederzeit innerhalb der einsehbaren Strecke bremsen kann. Bei kurvenreichen Abfahrten unterhalb der Baumgrenze kann man dadurch überhaupt nicht schnell fahren.
Wenn ich mit dem Rennrad mal 90 km/h fahren möchte (habe ich schon gemacht, mit dem Reiserad waren es nur 80 km/h), dann muss die Strecke steil, recht gerade und gut einsehbar sein, und einen ordentlichen Untergrund (Asphalt ohne Löcher) haben. Und das ist eher selten der Fall.
Gruß
Thoralf