Posted by: Toxxi
Re: neues Bike muss her - Stahl, Rohloff, Riemen ? - 08/21/16 03:04 PM
Hallo Gumble,
ein paar Anmerkungen dazu.
Jedes Jahr Kette und Ritzel zu tauschen, halte ich für vollkommen normal. Daran ändert auch Pflege im Winter nicht sooo viel. Es sind einfach Verschleißteile. Was mich allerdings stutzig macht ist die Aussage, dass du auch den Umwerfer jedes Jahr tauschst. Warum?
Aus meiner Sicht kannst du bei dem Anforderungsprofil die Alfine vergessen. Für ernsthaftes Radreisen (Gepäck + Berge) ist die nicht geeignet. Du hast keine Übersetzung, die kleine genug ist. Die Alfine ist schlicht rausgeschmissenes Geld, wenn du beim Radreisen feststellst, dass du ein Rad hast, das nur zu 95% deine Anforderungen genügt und dann ausgerechnet im Urlaub (auf den du dich schon lange gefreut hast) versagt.
Auch das ist eher normal. Bremsen sind Verschleißteile, die Reibungspartner reiben sich ab. Und es ist tausendmal besser, die Bremsbeläge häufig zu wechseln, als die Felge schnell durchzubremsen. Wenn du Bremsbeläge hast, die du weniger oft wechseln musst, dann heißt das im Umkehrschluss, dass du mehr von der Felge abraspelst.
Auch bei einer Scheibenbremse gibt es Verschleiß. Vorteil ist, dass du kein tragendes Teil durchbremst. Aber auch da musst du Beläge und Scheibe wechseln. Ibs. dann, wenn du das Rad im verschleißintensiven Alltag nutzt.
Wenn du einmal einen Dynamo hattest, dann willst du nie wieder im Alltag mit einer Batterielampe herumhantieren.
Beim Neuaufbau auf den Dynamo zu verzichten wäre Sparen am falschen Ende. Außerdem wilst du vielleicht in Zukunft auch mal ein Navi oder Smartphone während der Fahrt laden.
Gruß
Thorlf
ein paar Anmerkungen dazu.
In Antwort auf: Gumble
jedes Jahr muss ich den Umwerfer, Kette und Ritzel tauschen. okay, ich hätte mehr Pflege im Winter reinstecken sollen
Jedes Jahr Kette und Ritzel zu tauschen, halte ich für vollkommen normal. Daran ändert auch Pflege im Winter nicht sooo viel. Es sind einfach Verschleißteile. Was mich allerdings stutzig macht ist die Aussage, dass du auch den Umwerfer jedes Jahr tauschst. Warum?
In Antwort auf: Gumble
Radreise Urlaub mit Gepäck (~1000km)
...
Schaltung: Nabe, Alfine oder Rohloff
...
Schaltung: Nabe, Alfine oder Rohloff
Aus meiner Sicht kannst du bei dem Anforderungsprofil die Alfine vergessen. Für ernsthaftes Radreisen (Gepäck + Berge) ist die nicht geeignet. Du hast keine Übersetzung, die kleine genug ist. Die Alfine ist schlicht rausgeschmissenes Geld, wenn du beim Radreisen feststellst, dass du ein Rad hast, das nur zu 95% deine Anforderungen genügt und dann ausgerechnet im Urlaub (auf den du dich schon lange gefreut hast) versagt.
In Antwort auf: Gumble
mein aktuelles Rad hat HS33. sind gut, brauch aber auch einen Satz Beläge im Jahr.
Auch das ist eher normal. Bremsen sind Verschleißteile, die Reibungspartner reiben sich ab. Und es ist tausendmal besser, die Bremsbeläge häufig zu wechseln, als die Felge schnell durchzubremsen. Wenn du Bremsbeläge hast, die du weniger oft wechseln musst, dann heißt das im Umkehrschluss, dass du mehr von der Felge abraspelst.
Auch bei einer Scheibenbremse gibt es Verschleiß. Vorteil ist, dass du kein tragendes Teil durchbremst. Aber auch da musst du Beläge und Scheibe wechseln. Ibs. dann, wenn du das Rad im verschleißintensiven Alltag nutzt.
In Antwort auf: Gumble
optional: Dynamo - ich habe eigenlich immer eine gute LED Taschenlampe mit guten 16650/26650 Akkus dabei.
Wenn du einmal einen Dynamo hattest, dann willst du nie wieder im Alltag mit einer Batterielampe herumhantieren.
Beim Neuaufbau auf den Dynamo zu verzichten wäre Sparen am falschen Ende. Außerdem wilst du vielleicht in Zukunft auch mal ein Navi oder Smartphone während der Fahrt laden.Gruß
Thorlf