Re: Felge tubeless ready?

Das übliche Rauf/Runter um den Nennwert verändert nicht viel, aber insgesamt ist die "Reifenfederung" für die vielen kleinen, schnellen Unebenheiten bis vielleicht 10mm da, die die Hauptfederung nicht wegbügeln kann. Man sieht das sehr gut bei Testfahrten mit Kamerablick auf den Reifen, wie der arbeitet. Indirekt spüren es Leute, die von der Normalbereifung umsteigen auf größere Felgen bei niedrigen Reifenflanken (gleicher Reifenumfang wegen Tacho und BE).