Re: Alu-korrosion unter Lackierung

Genauso, wie @irg das beschrieben hat. Am Fahrrad werden ständig bestimmte Schrauben bewegt und damit der Lack/Pulver sicher verletzt. Manchmal muss es sogar weggekratzt werden, um vernünftigen Schraubensitz zu erreichen. Völlig aussichtslos, das mit einer Neulackierung/-pulverung verhindern zu wollen. In Ergänzung zu @irg: selten bewegte Schrauben mit hoher Belastung (wie z.B. eine gute Gepäckträgerbefestigung - siehe einschlägige Threads) komplett nach Reinigung mit irgendeinem Kunstharzlack verschließen. Weniger belastete wie die Trinkflaschenhalter, die auch nicht so angeknallt werden dürfen, mit Pattex setzen. Das wirkt als leichte Schraubensicherung und dichtet Gewinde und Umgebung gut ab. Die meisten Schrauben werden aber sowieso gefettet eingebaut. Ansonsten die Stellen regelmäßig sichten, aber das macht man ja sowieso am ganzen Rad .