Re: Laufradsatz und Felgenwahl

WTB sagt mir nichts. Wenn ich die zum Vergleich herangezogenen Felgen von DT Swiss betrachte, sind das Diskfelgen mit geringer Bauhöhe eher für den Sportbereich.

Labbrige Felgen lassen sich schwerer zentrieren, es erfordert einfach mehr Durchgänge beim Festziehen und damit mehr Zeit. Das wird mit abnehmender Speichenzahl noch schwieriger.
Die Zeit wird sich der Händler aus Kostengründen nicht genommen haben.

Welche Lochzahl haben die Felgen und welche Kreuzungsart wurde gewählt?

Dein Systemgewicht ist doch erträglich. Du brauchst jetzt
1. Flache Bier,
2.einen Speichenschlüssel
3 einen Zentrierständer gibt es schon günstige, die tun das auch (oder ein paar Kabelbinder, die an Gelbescheide und Hinterbaustreben befestigt und auch die Felegen abglängtwerden
4. etwas Geduld

Ist auch eine tolle Übung für unterwegs

wird schon