Re: Lowrider mit oder ohne Bügel?

Ich schließe mich mal direkt mit einer Frage an, da diese thematisch in diesen Thread passt:

Ich optimiere bis zum Sommer meinen Reisegraveller insoweit, dass ich unabhängig von freien Fahrradplätzen im Zug werde und das Rad in höchstens einer Viertelstunde so auseinanderbauen und in einem leichten Packsack verstauen kann, dass ich es wie ein normales Gepäckstück im Zug mitnehmen kann und dennoch nicht auf Schutzbleche und einen Lowrider verzichten muss (geht in die Rinkorichtung).

Hierfür ist der Bügel vom vorhandenen Tubus Ergo leider nix und ich habe mir den Giant Rack-it Metro Lowrider bestellt. Dieser wird auf den Produktbildern oben an der Gabel auch nur mit einer (nicht durchgehenden, also einseitigen) Gewindebohrung befestigt und hat keinen Bügel.

Ich tendiere dazu, dem Hersteller insoweit einen Vertrauensvorschuss zu geben. Habt ihr Erfahrungen mit Ausfällen oder Schäden durch die einfache Anbringung?
Als Plan B habe ich schon ins Auge gefasst, das XLC Ersatzteilset zu bestellen und damit die Stabilisierung durch die Klemmung mit den U-Profilen an der Gabelinnenseite zu erhöhen.

Bei mir kämen höchstens 4 kg Belastung pro Seite auf und ich mache keine Weltreisen. Meinungen?