Re: Kettentest

Wird da der Verschleiß nicht nur an eine andere Stelle verlagert? Nämlich ans Ritzel/Kettenblatt? Statt dass die Rolle fest im Zahnzwischenraum des Ritzels sitzt und auf dem Pin der Kette, bzw auf dem durch die Laschen gebildeten "Lagerring" abrollt, findet die Bewegung jetzt zwischen Stahlkette und Aluritzel statt. Nicht so ideal irgendwie. Die Rolle einer Rollenkette (heißt ja nicht umsonst so, wobei die Fahrradkette ja eher ein sehr primitiver Vertreter der Gattung ist) erfüllt ja eine Funktion, nämlich mit dem Pin ein Gleitlager zu bilden, das die Last und die Reibung zu einem großen Teil aufnimmt.