Re: Reiserad: Sattelrohrschlitz vorne oder hinten?

... und dann kam zu allem Überfluss noch jemand aus Komfort- und Aerodynamikgründen auf die Idee der Dropped Seat Stays... alle auf modernen Rahmen hoch und weit hinten sitzende Hintern sind im wahrsten Sinne des Wortes dem Untergang geweiht! :-)

Scherz beiseite... ich habe ehrlich gesagt auch Zweifel, dass alle Hersteller, ob sie nun klassisch auf Erfahrung oder bunte Bildchen (FE-Simulationen) und Laborprüfstandsversuche vertrauen, sämtliche Einflussfaktoren berücksichtigen können:
Fertigungs- und Montagetoleranzen, Materialanisotropie, Temperaturen, leichte Korrosion, Belastungszustände (Stichwort: Bikepacking), Fahrprofil, Einfluss von Anbauteilen, ...
Verschärft wird das Ganze vom Leichtbaudruck und vermutlich immer knapperen Sicherheitsfaktoren.

Dennoch geht es ja doch meistens gut und in meinem Umfeld ist ein Rahmenschaden doch sehr selten. Einmal war bisher jedoch die Sattelstützenklemmregion betroffen :-)
Allerdings war es auch eine mehr als 300 mm ausgezogene Sattelstütze für einen 105 kg Mann...