Re: Guylaine 93 vs. Guylaine 23

Dann gilt, Wer schön sein will, muss leiden – und darf hinterher nicht meckern. Als Alltagsfahrer in einer Stadt, deren immenser Verbrauch die Salzpreise massiv hochtreibt, verstehe ich das allerdings nicht.

Fünf Millimeter Unterschied bei der Laufradeinbauweite sind bei einem Stahlrahmen nicht kritisch. Wäre das mein Rahmen, dann liefe der längst mit einem R-Gerät. Wären die Ausfallenden allerdings waagerecht, dann befände er schon im Stahlwerk, um etwas ordentliches draus zu machen.

Muss ich »Leerzeichen in Komposita« wirklich erklären? Ich finde in Deinem Eröffnungsbeitrag auf Anhieb elf Stück. Deutsch ist nun einmal und zum Glück nicht englisch.