Posted by: derSammy
Re: SON Edelux USB-FL jemand schon mal getestet? - 01/29/24 01:35 PM
Der Forumslader hat ja auch einen Pufferakku und mir wäre nicht bekannt, dass irgendwer damit großartig Probleme hatte.
Viele Akkuzellen sind im Ladebereich sagen wir 20%...80% sehr gutartig und altern da fast nicht. Memory-Effekt ist sowieso ein Thema alter Nickel-Akkus, nicht von modernen Lithiumakkus.
Was Akkus hingegen richtig stresst, ist, wenn sie sich im Tiefentlade oder Vollladebereich bewegen. Und Temperaturstress.
Ein sinnvoll ausgelegter Lader wird den Pufferakku daher in dem konservativen 20...80%-Bereich bewegen. Da wird zwar Kapazität "verschenkt", dafür steigt die Lebensdauer enorm!
Der große Vorteil eines Pufferakkus liegt darin unabhängig vom Tempo oder gar Stops konstant eine bestimmte Leistung bereitstellen zu können. Das ist nämlich das, was Handys und auch Powerbanks am Eingang erwarten. Powerbank als Puffer nehmen mag je nach interner Platine der Powerbank funktionieren, aber ausgelegt ist die Powerbank darauf nicht. Und entsprechend schnell kann der Akku darin dann sterben. Nicht der Akku ist die Schwachstelle, sondern die Elektronik, mit der er angesteuert wird und ob dies im ausgelegten Rahmen passiert.
Das E-Werk ist von der Ladeleistung her dem USB-Werk deutlich überlegen, insoweit also keine schlechte Entscheidung. Aber wie gesagt, ohne Puffer muss man ganz genau überlegen, was man da dran hängt. Garmins nerven dauernd mit Abschaltewarnung, moderne Smartphones zicken auch rum. Und wenn einmal der Ladestrom gedrosselt wurde, ist nicht klar, ob die Ladepartner allein wieder auf die Idee kommen das hochzuregeln? Puffer hat da schon sehr viel Sinn.
Die SON-Leuchte wird schon sehr gut sein. Und ich kenne keine aktuellen Scheinwerfer mit integrierter Ladeelektronik. Vor allem noch ausreichend leistungsstark. Und wie oben geschildert, ungepuffert wäre für mich auch keine Option. Konkret kenne ich nur den nicht mehr hergestellten Luxos U und den AXA Luxx 70 plus als Scheinwerfer mit Ladefunktionalität. Beide schon ewig vom Markt, von der Leistung her unterwältigend und nicht USB-C-fähig.
Dynamolader (wie z.B. E-Werk, oder auch andere), parallel zum Scheinwerfer bleibt nach wie vor eine Option. Ich erinnere gern an die Koaxialkabel und die Abzweigdose von SON, womit man das Ganze auch sehr aufgeräumt installieren kann.
Viele Akkuzellen sind im Ladebereich sagen wir 20%...80% sehr gutartig und altern da fast nicht. Memory-Effekt ist sowieso ein Thema alter Nickel-Akkus, nicht von modernen Lithiumakkus.
Was Akkus hingegen richtig stresst, ist, wenn sie sich im Tiefentlade oder Vollladebereich bewegen. Und Temperaturstress.
Ein sinnvoll ausgelegter Lader wird den Pufferakku daher in dem konservativen 20...80%-Bereich bewegen. Da wird zwar Kapazität "verschenkt", dafür steigt die Lebensdauer enorm!
Der große Vorteil eines Pufferakkus liegt darin unabhängig vom Tempo oder gar Stops konstant eine bestimmte Leistung bereitstellen zu können. Das ist nämlich das, was Handys und auch Powerbanks am Eingang erwarten. Powerbank als Puffer nehmen mag je nach interner Platine der Powerbank funktionieren, aber ausgelegt ist die Powerbank darauf nicht. Und entsprechend schnell kann der Akku darin dann sterben. Nicht der Akku ist die Schwachstelle, sondern die Elektronik, mit der er angesteuert wird und ob dies im ausgelegten Rahmen passiert.
Das E-Werk ist von der Ladeleistung her dem USB-Werk deutlich überlegen, insoweit also keine schlechte Entscheidung. Aber wie gesagt, ohne Puffer muss man ganz genau überlegen, was man da dran hängt. Garmins nerven dauernd mit Abschaltewarnung, moderne Smartphones zicken auch rum. Und wenn einmal der Ladestrom gedrosselt wurde, ist nicht klar, ob die Ladepartner allein wieder auf die Idee kommen das hochzuregeln? Puffer hat da schon sehr viel Sinn.
Die SON-Leuchte wird schon sehr gut sein. Und ich kenne keine aktuellen Scheinwerfer mit integrierter Ladeelektronik. Vor allem noch ausreichend leistungsstark. Und wie oben geschildert, ungepuffert wäre für mich auch keine Option. Konkret kenne ich nur den nicht mehr hergestellten Luxos U und den AXA Luxx 70 plus als Scheinwerfer mit Ladefunktionalität. Beide schon ewig vom Markt, von der Leistung her unterwältigend und nicht USB-C-fähig.
Dynamolader (wie z.B. E-Werk, oder auch andere), parallel zum Scheinwerfer bleibt nach wie vor eine Option. Ich erinnere gern an die Koaxialkabel und die Abzweigdose von SON, womit man das Ganze auch sehr aufgeräumt installieren kann.