Posted by: EmilEmil
Re: Speichenlänge Toleranzen - 12/30/24 04:12 PM
Ich bau auch immer mit 14 [mm] Nippeln auf. Aber die Speichen aus dem Nippel überstehen zu lassen, ist mir ein Graus. Und der Schlitz in dem Nippel geht mir auch gegen den Strich. Da hätte man schon längst mal wenigstens eine Kreuzschlitz-Aufnahme etablieren können. Evtl. gibt es inzwischen Besseres.
Was schon vor 60 in der Automobil-Technik eingeführt, kann auch beim Fahrrad eigentlich nicht schlecht sein, selbst wenn es 60 Jahre braucht. Besser spät als gar nicht.
Die Speichenlöcher in meinen wegen Defekt ausrangierten i-Motion-9-Naben sind genauso vermackt wie die einer älteren F&S 3-Gangnabe. Diese Macken sind für mich prädestiniert, daß dort ein Flanschriß startet. Anstatt das Speichenloch mit einer Torus-Kontur korresspondierend zu dem Speichen-Innen-Radius (2 bis 3 [mm]) zu verrunden, gibt es fast eine umlaufende 90 [Grd]-Kante (ja eine Senkung im "µm-Bereich" gibt es (mehr aus Versehen ?)). Für eine Torus-Kontur braucht man einen Form-Fräser, den ich leider nicht in meinen Besitz habe. Schade, denn sonst könnte ich jetzt über diese Macken herzlich lachen.
Aber es gibt ja so viele Besserwisser (Dr.Ing. Phil Hil Phil) in Deutschland, die bei Problemen dann zu dem ganz großen Hammer greifen (Schloh dropp,. schloh dropp...). Komisch, warum ich jetzt gerade an diese Flanschringe einer bekannten Getriebnabe denke .....
Ein Frohes Neues Jahr
EmilEmil
Was schon vor 60 in der Automobil-Technik eingeführt, kann auch beim Fahrrad eigentlich nicht schlecht sein, selbst wenn es 60 Jahre braucht. Besser spät als gar nicht.
Die Speichenlöcher in meinen wegen Defekt ausrangierten i-Motion-9-Naben sind genauso vermackt wie die einer älteren F&S 3-Gangnabe. Diese Macken sind für mich prädestiniert, daß dort ein Flanschriß startet. Anstatt das Speichenloch mit einer Torus-Kontur korresspondierend zu dem Speichen-Innen-Radius (2 bis 3 [mm]) zu verrunden, gibt es fast eine umlaufende 90 [Grd]-Kante (ja eine Senkung im "µm-Bereich" gibt es (mehr aus Versehen ?)). Für eine Torus-Kontur braucht man einen Form-Fräser, den ich leider nicht in meinen Besitz habe. Schade, denn sonst könnte ich jetzt über diese Macken herzlich lachen.
Aber es gibt ja so viele Besserwisser (Dr.Ing. Phil Hil Phil) in Deutschland, die bei Problemen dann zu dem ganz großen Hammer greifen (Schloh dropp,. schloh dropp...). Komisch, warum ich jetzt gerade an diese Flanschringe einer bekannten Getriebnabe denke .....
Ein Frohes Neues Jahr
EmilEmil