Posted by: tirb68
Re: Magura Scheibenbremse Beläge - 06/06/25 01:48 PM
Moin Markus,
ich weiß nur MTC. Das steht auf dem Bremshebel. ggf. steht die Größe noch irgendwo versteckt. Die Bremse selbst schaut optisch nicht aus wie eine MT5 und hat 2 Kolben.
Die Magura-Seite hatte ich schon befragt und es blieben viele Fragezeichen offen. Die Bremse selbst ist nicht abgebildet. Der Belag ist entweder 7 oder 8, eher 7 von der erkennbaren Form her.
Ich müsste in jedem Fall entweder den Bremssattel mit abnehmen oder das Rad ausbauen, um die Kolben zurückzudrücken, wenn ich unterwegs die Beläge wechseln möchte, weil wenn sie komplett runter sind.
Ausbauen und nachgucken ist gerade nicht. Ich bin bzgl. Werkzeug noch nicht auf das neue Rad eingestellt und muss noch Schlüssel für die ungewohnten Steckachsen und einen kleinen Torx für die Bremse nachkaufen, um die Beläge selbst abzubekommen.
Ich tendiere eher dazu den Lenker in altbewährer Manier mit "kleinen Hörnern" nachzurüsten, die man für die schnelle Reparatur nach oben dreht, um das Rad bei Bedarf Kopfzustellen. Da man hier fast immer auf der Straße fährt, und es viele Kreisverkehre gibt, tendiere ich diesmal zusätzlich zu einem Rückspiegel, der an die gleiche Stelle müsste, wie eins der Hörner und sich für den Transport im Bus schnell abnehmen lassen soll. Da bin ich auch noch am Schauen, was da langfristig die beste Kombi ist... Meine letzte Lösung für das Reiserad hatte an der Stelle einen 6er Imbus. Bei der Suche lasse ich mir Zeit. Die hat man meistens lange und der nächste Platten, wo man es dann braucht, kommt bestimmt.
Grüße
Brit
ich weiß nur MTC. Das steht auf dem Bremshebel. ggf. steht die Größe noch irgendwo versteckt. Die Bremse selbst schaut optisch nicht aus wie eine MT5 und hat 2 Kolben.
Die Magura-Seite hatte ich schon befragt und es blieben viele Fragezeichen offen. Die Bremse selbst ist nicht abgebildet. Der Belag ist entweder 7 oder 8, eher 7 von der erkennbaren Form her.
Ich müsste in jedem Fall entweder den Bremssattel mit abnehmen oder das Rad ausbauen, um die Kolben zurückzudrücken, wenn ich unterwegs die Beläge wechseln möchte, weil wenn sie komplett runter sind.
Ausbauen und nachgucken ist gerade nicht. Ich bin bzgl. Werkzeug noch nicht auf das neue Rad eingestellt und muss noch Schlüssel für die ungewohnten Steckachsen und einen kleinen Torx für die Bremse nachkaufen, um die Beläge selbst abzubekommen.
Ich tendiere eher dazu den Lenker in altbewährer Manier mit "kleinen Hörnern" nachzurüsten, die man für die schnelle Reparatur nach oben dreht, um das Rad bei Bedarf Kopfzustellen. Da man hier fast immer auf der Straße fährt, und es viele Kreisverkehre gibt, tendiere ich diesmal zusätzlich zu einem Rückspiegel, der an die gleiche Stelle müsste, wie eins der Hörner und sich für den Transport im Bus schnell abnehmen lassen soll. Da bin ich auch noch am Schauen, was da langfristig die beste Kombi ist... Meine letzte Lösung für das Reiserad hatte an der Stelle einen 6er Imbus. Bei der Suche lasse ich mir Zeit. Die hat man meistens lange und der nächste Platten, wo man es dann braucht, kommt bestimmt.
Grüße
Brit