Posted by: zwerginger
Re: Rohloff/Kettenschaltung Wartungsaufwände - 05/19/05 07:54 PM
Ei Gude Falk,
da ich seit heute Besitzer des R-Teils bin, darf ich gespannt auf meine Wartungsintervalle warten. Zunächst habe ich versucht das mahlende Geräusch in Gang 7 zu genießen. War nicht wirklich schlimm.
Aber eins wundert mich ebenfalls sehr: Wie macht er das, dass sein Schimpanso-Antrieb an die 20000km hält? Bei mir ist an beiden Kettenwürgvorrichtungen nach spätestens 6000-7000km Schluss (Kombis aus Ultegra/TA; LX,XT, Sram). Hab gerade einen kompletten Antrieb tauschen müssen. Kostenpunkt: ca. 180 Euro (Umwerfer und kleines Kettenblatt ausgenommen). Meine Rechnung geht weniger nach Wartungsaufwand als nach den damit verbundenen Kosten. So würde ich sagen, musste sich meine Speedhub im 6ten Jahr amortisiert haben.
Micha
da ich seit heute Besitzer des R-Teils bin, darf ich gespannt auf meine Wartungsintervalle warten. Zunächst habe ich versucht das mahlende Geräusch in Gang 7 zu genießen. War nicht wirklich schlimm.
Aber eins wundert mich ebenfalls sehr: Wie macht er das, dass sein Schimpanso-Antrieb an die 20000km hält? Bei mir ist an beiden Kettenwürgvorrichtungen nach spätestens 6000-7000km Schluss (Kombis aus Ultegra/TA; LX,XT, Sram). Hab gerade einen kompletten Antrieb tauschen müssen. Kostenpunkt: ca. 180 Euro (Umwerfer und kleines Kettenblatt ausgenommen). Meine Rechnung geht weniger nach Wartungsaufwand als nach den damit verbundenen Kosten. So würde ich sagen, musste sich meine Speedhub im 6ten Jahr amortisiert haben.
Micha