Re: Federunsgeometrie für Nabengetriebe auslegen

Hallo André,
als Vorschlag ohne Gewähr:
bei einigen Motorradhinterbauten wurde und wird das Bremsmoment federungsneutral mittels einer zusätzlich nach vorne gelenkten "Hilfsstrebe" aufgenommen. Wenn ich mich recht entsinne, ist das so bei einigen BMW-Modellen (hat den Vorteil, dass die sehr gut dokumentiert und auch zugänglich sind!).
Nachdem praktischerweise Drehmomentabstützung von Schaltung und Bremse auf der gleichen Seite liegen, müsste es doch möglich sein, beide Kräfte in eine solche Strebe einzuleiten, wobei ich vermute, dass die Bremskraft die bei weitem grössere ist.

Nur so ne Idee!

Axel