Koga Miyata World Traveler umbau zu Bike

Hallo zusammen
Ich habe da eine Frage: Hat jemand erfahrungen wie stabil es mit dem Rahmen "World Traveler" ist


Würde alle Teile wegnehmen das ich nur noch Licht am Fahrrad habe.
Möchte gerne jetzt im Herbst+ im Winter mal durch die Wälder herumdüsen. Hält der Rahmen die
schläge aus? oder findet ihr das eine schlechte idee?
bitte um Ratschläge!, vielen dank im voraus

gruss Sandro us dä Schwiiiz

Hallo

Für dein VELO empfiehlt sich noch das:

http://www.sportolino.de/Erima_Suspensorium.htm?affiliate=affilinet

Oder hast du schon abgeschlossen

Ist nur SPASS..........

klare antwort: ja.

die idee ist keine schlechte, mein trekkingrad muß auch pisten fahren die andere lieber mit dem mtb abreiten.

Ist doch ne gute Sache. Man braucht nicht zwangsläufig eine Federung, um in Gelände zu fahren. Wenn Du die Schutzbleche abnimmst, passen noch breitere Reifen drauf - die nehmen ruppigen Passagen die Härte und bieten mehr Traktion. Was sind denn jetzt für Schlappen montiert? Kann man auf dem Bild nicht sehen.

Hallo
jetzt sind Schwalbe Marathon XR drauf. Lag schon 2 mal am Boden, da der XR sehr hart ist, greifft er nicht vorallem im auf nassen Steinen.

ich habe irgendwo gelesen, das es bald ein neues XR Modell geben soll, das deutlich besser bei Nässe ist und weniger wiegt.

Ansonsten kann ich Smart Sam empfehlen

Der XR ist kein "slick". Einsatzgebiet sind eher Schotter und wassergebundene Wege. Dort verrichtet er ordentlich seinen Dienst. Auf Asphalt natürlich auch.

Gruß Ludwig

aber im vergleich mit andern all-terrainreifen (neudeutsch für alltagsreifen) ist die gummimischung ganz schön hart. das verlängert die nutzungsdauer, vermindert aber die griffigkeit.

ich fahr vittorias ranonneur cross (pro) auf allen wegen von straße bis wildwechsel im wald bei jedem wetter von sonnenschein bis schnee. ich mag den reifen weil ich eigentlich überall prima durchkomme. klar ist bei tiefschlamm ein stollenreifen noch besser aber so oft fahr ich sowas ja auch nicht.
im dreck fahr ich übrigends auch mit schutzblechen und gepäckträger, so viel gewicht wird man da auch nicht los.

Hallo Sandro,

ich hatte auch einen WT-Rahmen und habe mit aller Macht versucht, ihn kaputt zu fahren: Mit 60 kg Gepäck, auf unmöglichen Schotter- und Waldpisten, über Geröll usw. Vergeblich.
Einzig vom Chainsuck habe ich ein paar Macken dran, und die üblichen Lackabplatzer, aber ansonsten ist das Ding unzerstörbar - finde ich jedenfalls. Vermutlich liegt das an dem extrem kurzen und dazu noch horizontalen Oberrohr (50 cm bei einem 50er Rahmen) - was für mich auch der einzige aber wichtigste Grund war, den Rahmen auszutauschen.

Gruß ausm Rheinland
Rivella

Hallo Rivella
Danke für dein Kommentar
kennst du das Getränk Rivella?
http://www.rivella.ch/
das ist wohl nicht dein Richtiger name, oder schon?

gruss sandro

Hallo Sandro,

selbstverständlich kenne ich das schweizer Milchserumgetränk - daher kommt doch mein Nickname... Ich bin immer ganz betrübt, dass man das hierzulande nicht im Supermarkt erwerben kann.

Gruß ausm Rheinland
Rivella alias Stefanie

Also ich bin mit dem WT sogar mal ein MTB Rennen (30km), sowie einen Crosstriathlon mitgefahren. Nach 10000km Weltreise ..... ich glaub du kreigst ihn nicht kaputt!

http://worldbybike.de/Equipment.html