Re: Fragen zum Triathlonlenker

Triathlonlenker sind auf dem Rennrad eigentlich nur in der Kombination mit Hörnchenlenker sinnvoll. Wenn Du die Szene mal beobachtest, wirst Du feststellen, daß die Bremshebel und Schalthebel am den Triahörnchen nicht der Sicherheit dienen, sondern damit zum Schalten und Bremsen die Aero-Position nicht verlassen wird. Es ist aber Heute möglich, mit relativ geringem Aufwand jeweils beide Positionen mit Hebeln zu besetzen.
Am Anfang sollte erstmal eine Position gewählt werden, in dem die Aeroposition auf dem Tria nur wenig tiefer als die gewohnte Position auf dem Rennlenker ist. Deine Freundin wird sich über viele vorher nicht bekannte Muskeln im Nacken-und Schulterbereich freuen. So nach und nach kann Sie dann tiefer rutschen. Irgendwann wird Deine Freundin mit der Sattelposition Probleme bekommen, dann hilft eine gekröpfte Sattelstütze.
Unter 20KM/H wird es einer Schlange das Kreuz brechen, jemand in Triaposition zu folgen, die Ausschläge sind einfach noch zu groß. Qualitativ kann ich Dir die Syntace-Teile empfehlen, Du bekommst auch noch nach Jahren Ersatzteile, zb Polster