Re: Doppelter Riss an Sattelklemme. Was tun?

Wenn ich mir das so durchlese, könnte ich auf den Gedanken kommen, dass eine zu kleine Sattelstütze verwendet wurde (rutschte dauernd), die zu fest angeknallt wurde (pitlock-bolzen gebrochen, da auf Biegung belastet) und deshalb jetzt der Rahmen gebrochen ist, da er zu sehr verformt wurde.
Wenn jetzt auf den Bildern nicht nur die Sitze der Bahn zu erkennen wären, könnte ich meine Vermutung sogar noch bestätigen.

Wundern würde mich das nicht. Ich hab das an nem Manufakturrad von nem Bekannten gesehen. Der hatte einen Rahmenbruch. Daher ist ihm der auf Kulanz getauscht worden. Beim Umbau auf den neuen Rahmen wurde die alte Sattelstütze verwendet, obwohl mind. 0,4mm zu dünn.
Ergebniss: 2 Risse ausgehend vom unteren Ende des Klemmschlitzes.

job