Posted by: irg
Re: 28" versus 26" - 01/22/08 08:21 AM
Hallo!
Ich fahre auf Reisen beide Dimensionen, je nach Untergrund.
Das 28" mit schmalen Hochdruckreifen, wenn hauptsächlich Asphalt zu erwarten ist, und das 26" mit breiten Reifen , wenn Grobes zu erwarten ist.
Beide Typen kannst du aber so ausrüsten, wie du willst. So fahren viele mit 28" mit breiten Reifen (was mir nicht so behagt, für mich net Fisch und net Fleisch, aber das ist Ansichtssache), und am 26" kannst du genauso flotte Slicks oder Semislicks aufziehen, die laufen dann auch sehr gut.
Mein subjektives Fazit:
26" dürfte einen etwas breiteren Einsatzbereich haben, wenn du es mit Semislicks fährst, rollst du auch gut, und du hast bei den Reifen mehr Reserve gegen Durchschlagen. Für einen Allrounder zum Tourenfahren würde ich mir selbst eher ein Rad auf 26" aufbauen. Aber du kannst eigentlich nehmen, was du willst, bzw. was du gerade hast.
lg! georg
Ich fahre auf Reisen beide Dimensionen, je nach Untergrund.
Das 28" mit schmalen Hochdruckreifen, wenn hauptsächlich Asphalt zu erwarten ist, und das 26" mit breiten Reifen , wenn Grobes zu erwarten ist.
Beide Typen kannst du aber so ausrüsten, wie du willst. So fahren viele mit 28" mit breiten Reifen (was mir nicht so behagt, für mich net Fisch und net Fleisch, aber das ist Ansichtssache), und am 26" kannst du genauso flotte Slicks oder Semislicks aufziehen, die laufen dann auch sehr gut.
Mein subjektives Fazit:
26" dürfte einen etwas breiteren Einsatzbereich haben, wenn du es mit Semislicks fährst, rollst du auch gut, und du hast bei den Reifen mehr Reserve gegen Durchschlagen. Für einen Allrounder zum Tourenfahren würde ich mir selbst eher ein Rad auf 26" aufbauen. Aber du kannst eigentlich nehmen, was du willst, bzw. was du gerade hast.
lg! georg