Re: Neuling

Also wenn "...bin seit Ewigkeiten nicht mehr Rad gefahren..." bedeuten sollte, dass Du Dich nicht ganz sicher im Sattel fühlst, würde ich an Deiner Stelle auch lieber ein Rad nehmen, das mehr Konzentration für den Straßenverkehr als für die supertolle Gangschaltung erlaubt. Bei gutem Training und ohne schweres Gepäck macht es Mordsspaß, z. B. in der Eifel die Leute zu ärgern, die hinter Rennrad und Papageien-Outfit ihre mäßige Kondition verstecken wollen, und dafür hat bei mir früher ein einfaches Touringbike mit 7-Gangnabe ausgereicht. Wichtig für ungetrübtes Fahrvergnügen sind hierbei nur ein qualitativ hochwertiger Rahmen, zuverlässige Bremsen und pannensichere Reifen (Schwalbe Marathon). Sowas sollte ab ca. 600 EUR zu haben sein, wenns geht ohne Federung, denn die erfüllt in dieser Preisklasse ausschließlich eine optische Funktion und ist auf deutschem Qualitätsasphalt sowieso überflüssig. Solange Du keine Hochgebirgspässe runterfährst, sollte das mit dem Heißlaufen des Rücktritts kein Problem sein. Auf letzteren können Felgenbremsen auch heißlaufen, was allerdings "nur" die Reifen bei voller Fahrt zum Platzen bringt...
Wenn Du dann wirklich die ganz große Reise mit Zelt und über Hochgebirgspässe etc. planst, solltest Du ein richtiges Reiserad kaufen, denn mit 30 kg Gepäck bist Du bergauf für eine Schaltung mit Untersetzung dankbar. Das andere Rad kannst Du dann immer noch als Alltagsfahrzeug benutzen, tut schließlich weh wenn das Trekkingrad in der Stadt geklaut wird.