schlagendes Frontschutzblech Papalagi

Guten Morgen liebe Radler,
habe am Freitag mein neues Rad bekommen. Einen Papalagi, den ich auch bald hier präsentieren werde. Das Rad gefällt mir bisher sehr, sehr gut. Habe allerdings auch erst 6 Stunden darauf verbracht. Der neue Brooks Professional ist noch sehr gewöhnungsbedürftig und mein Hinterteil ist noch nicht so angetan. Aber das sollte sich ja nach einigen 1000 Kilometern legen...
Was mich noch etwas stört, ist das Frontschutzblech, welches beim Überfahren von Unebenheiten schon sehr hin und her schlägt und zu nervigen Geräuschen führt. Habe einen Marathon Extreme montiert und ein SKS-Blümels Schutzblech. Kennt jemand von Euch hier eine Abhilfe? Meiner Meinung nach sind diese Halterungsstreben einfach zu schwammig. Was kann man da tun? Außer abschrauben natürlich
Danke für Eure Antworten!!

Das Problem ist bekannt bei Blümels- u.a. Billig-Schutzblechen. Stimmt die Reifenbreite zur Schutzblechbreite? Sind die Streben optimal montiert? Wenn ja, dann empfehle ich den Umbau auf SKS-Chromoplastics (dickeres Material, bessere Streben).

Das machte mein vorderes Blümel auch. Die kommen auf Kopfsteinplaster etc. irgendwie in Resonanz. Ich habe es dann soweit nach oben geschoben/montiert, dass das Schutzblech Kontakt mit dem Bogen in der Gabel hat. Seitdem ist Ruhe. Wenn das Langloch nicht ausreicht, um das Blech soweit nach oben zu schieben: dann zum Test einfach mal mit Klebeband und irgendeinem Klötzchen probieren,

HTH
Günther

Liegt bei mir ebenfalls an den Streben. Das Blech schlägt rechts und links an den Reifen bei der Fahrt an. Aber ich nutze sogar die angeblich hochwertigeren Chromoplastics...

Das Papalagi fahre ich derzeit vorne ohne Schutzbleche, brauch ich bei dem Wetter zum Glück grade nicht.

Das war auch meine erste Idee. Abfall und Scheppern gehört in den Müll und nicht an unsere Fahrräder. Vielleicht ist so etwas hier eine elastische Option um zu die Resonanz der Strebe vermeiden können? Jedoch ist dies keine permanente Lösung und ich selbst kenne auch nur die "Chromoplastics".

Mmh, was mach ich bloß, was mach ich bloß. Ich denke mal, dass ich im Sommer auch erstmal Ohne fahren werde...aber so im Herbst fänd ich Bleche schon wieder recht angenehm. Vielleicht schraube ich auch noch ein bisschen herum. Das Problem beim Höhersetzen der Bleche ist, dass die V-Brake dann nicht mehr richtig will, da sie mit dem Blech kollidiert.
Das ist auch nicht wirklich schön. Außerdem hat mir der Monteur im Radladen die Streben ziemlich kurz abgesägt, so dass ich hier auch nicht mehr so viel Luft habe. Mal schauen. Vielleicht ist Jeanne´s Variante mit den Rennradblechen auch okay aber dann fehlt ja vorne auch wieder ein Hochspritzschutz...
Am Besten wären echt richtig Steife Bleche. Bei meinem Patria Roadster z.B. habe ich hier gar kein Problem. Die Dinger sind fest wie sonst was. Kein Wackeln oder Vibrieren.
Vielleicht gibt´s ja nocht DIE Lösung. Oder DAS Blech. Gern in schwarz übrigens..

Ich habe in diesem Faden mal nach 26" Blechen für eine Bekannte gefragt.

Diese "französischen" Schmutzabweiser sollen wohl wirklich ganz gut sein, wenn dich die Optik nicht stört.