Rost an Tubus Lowrider

Hallo,

an den Stellen, an denen die Packtasche an meinem Lowrider befestigt war hat sie etwas den Lack abgerieben. Leider bis zum Stahl durch... Dummerweise bildet sich an den Stellen jetzt im Winter wo es halt ständig feucht ist Rost...

Ist das Grund zur Beunruhigung? Wenn ja, was mache ich da am Besten gegen?

Einfach nicht hinsehen...

Kein Grund zur Unruhe. Wenn es Dich stört, dann klebe die Stellen doch mit Isoband ab.

Sind Reisespuren - also die Narben der Radreisenden ;-)))

tasche dranmachen. scheuert den rost wieder ab.

:job

Hallo,

Rost ist bei Tubus Ausstattungsmerkmal. Du kannst es umgehen indem du einen Edelstahlträger von Tubus nimmst.

Grüsse

Christian

Großzügig abschleifen bzw. sandstrahlen- entfernt den Rost. Sollte dann auch noch Rohr da sein, lackieren.

Die beste Antwort... wird wohl erst im Sommer wieder so weit sein, bis dahin muss das Rad sich sein Brot als Ackergaul auf dem Weg zur Arbeit verdienen...

Du meinst also:
It´s not a bug, it´s a feature?
Ich meine aber auch, wenn es soweit kommt, dass der Träger an diesen Stellen durchgerostet ist und nicht durch Traumata vorher an anderen Stellen final verschieden ist, dann bin ich zuwenig gefahren.

Na siehste, Ackergäule halten sowas aus. Also guck dahin, wo Du hinfährst. Vorne spielt die Musik!

Falk, ASchwLAbt

das sind gebrauchsspuren. wenn man die träger im alltag mit taschen nutzt entstehen die selben spuren und trotzdem sind das dann keine reisespuren.

...oder einen aus Alu von SL. Bin aus dem gleichen Grund auch am überlegen was ich nehmen soll:

- rostanfälligen Tubus dessen Stahl aber eher geschweißt werden kann

oder

- eben die anderen Varianten von SL bzw. Tubus aus Edelstahl.

Allerdings meine rund 16 kg am Lowrider von SL haben diesen schon an mehreren Stellen brechen lassen. Hatte Glück dass ich dies in einer Stadtmerkte mit Alu-Schweißer. Seitdem allerdings keine derartigen Probleme mehr mit diesem.

Gruß
Heinz

P.S.: Bin allerdings der Meinung, Tubus sollte sich zum Rostproblem etwas einfallen lassen. Schon bei einer Probfahrt mit Taschen entstanden Lackschäden.

Es gibt doch gegen einen kleinen Aufpreis schon Tubus-Träger die nicht rosten !

Was meinst du damit, das "Kratzschutzfolienset" das nach tubus jedem Träger beiläge, wie ich gerade eben auf deren WebSite lese - oder habe ich etwas übersehen

Gruß
Heinz

Titan, Titan!!

Und leichter wirds auch noch

Und man muss sich weniger Gedanken darum machen, was man mit den Ersparnissen anfangen soll.

Gruß,

Fabian

....und darf 10 kg weniger mitnehmen, hinten.....

"Trotzdem" danke für den Hinweis

Hallo Heinz,

falls Du es noch nicht kennst, in der Fahrrad Zukunft 4 findet man recht interessante Infos zu Lowridern.

Hallo Tobi,
nächstes Mal Edelstahl und dieses Mal überkleben mit Iso. Sehe ich auch so.
Grüße!

ich hatte das gleiche problem.
habe die stellen entrostet, neu lackiert und mit aufklebbarem klettband versehen. schaut sogar echt original aus und die ortlieb taschen klappern nicht meh...:-)

lg
mb

Ist übrigens ein Irrglaube, dass Edelstahl nicht rostet. Deutlich seltener, aber ein Kratzer in der oberen Schicht reicht meist schon raus und es fängt an. Auch kann es bei Edelstahl unter bestimmten Umständen zu Korrosion kommen (so z.B. gerade bei Töpfen aufgrund der hohen Temperatur beim kochen), dann rostet das auch.
Wenn man einen rostfreien Träger haben will sollte man also wirklich zu Titan greifen.

Gruß,

Fabian

Die rostfreien Traeger bringen doch vorallem einen kosmetischen Vorteil, ein wirkliches Problem sind die Roststellen an den CrMo-Rohren kaum jemals wirklich. Zudem duerften die CrMo-Traeger dauerfester sein, Tubus bietet die weltweite Esatzlieferung nur bei diesen an.
Das simple hier verwendete Inox kann durchaus rosten, tut es aber unter den meisten "normalen" Umstaenden kaum. Dafuer aber kann natuerlich das Problem der absolut nicht vorhersehbaren Spannungsrisskorrosion auftauchen.

Wenn ich mir so die Gewichte ansehe scheinen die Titan-Traeger nur marginal leichter zu sein:
Ein Airy soll mit Befestigungsteilen 353 g haben, der vergleichbare Fly aus CrMo 408 g.

Edit:
Las eben grad den Post von Dogfish, also sogar nur 42 g Gewichtsunterschied zwischen Airy und Fly. Der Unterschied in der (angeblichen) Traglast ueberrascht mich allerdings.

Ich finde den Rost an meinen Trägern schön. So sieht man zumindest, dass sie auch benutzt werden und nicht nur zur Zierde dienen.

Ja, hatte ich ja auch geschrieben. Unter normalen Umständen passiert da nichts.
Mir fiel nur mal wieder der Begriff des rostfreien Stahls auf, der ja nun mal nicht rostfrei ist sondern nur sehr schwer anfängt zu rosten, quasi rostarm heißen müsste.

Gruß,

Fabian

Sehe ich jetzt nicht ganz so extrem, aber ich schaetze es, dass das Reiserad Gebrauchsspuren hat und somit wesentlich weniger edel aussieht (so edel es in Wahrheit auch ist). Gepaecktraeger aus blankem Inox sehen mir an einem Fernreiserad zu nobel aus. Ein schwarz beschichteter und schon etwas heruntergekommener Gepaecktraeger an einem nicht allzu sauberen Rad zieht weniger Blicke auf sich, ist unattraktiver, und dadurch verringert sich die Diebstahlgefahr was je nach Reisegegend ein grosser Vorteil sein kann.

sehe ich genauso, meine nicht reiseradelnden Bekannten können das so gar nicht verstehen und fordern mich ständig auf mein Rad zu verschrotten. (das optisch schlimmste sind die übel verrosteten Tubus Gepäckträger)

Und genau damit bestätigen sie mich in meiner Meinung. Aber die Roststellen am Tubus haben mir schon auch Sorgen gemacht. Dreimal hab ich die schon abgeschliffen und neu lakiert (ist ne prima Winterbeschäftigung) aber lange hält das nicht vor und das genannte Isoband schubbert sich sofort ab. Aber wenn es in Fetzen runterhängt sieht das Rad so gar nicht mehr edel aus