winterliche Rotorblockade

passiert mir immer mal wieder: wenns so ab 15 Grad minus hat, will sich im Freilauf der Naben-Rotor nicht mehr so recht drehen. Das kann etwas unangenehm werden, wenn man bergab nicht tritt und die Kette eine Schrecksekunde lang unkontrolliert durch die Geografie schleudert.

Das Phänomen ist anscheinend unabhängig von der Nabenart, ist mir sowohl bei Schraub-, als auch bei Kassettenkränzen schon passiert.

Hat jemand Tips zur Abhilfe ? sollte man mit einem bestimmten Niedrigtemperatur-Öl schmieren oder was ? Wäre das im Übrigen einer der Gründe, warum man den Rotor nie fetten soll (was ich nicht mache)?

ist mir persönlich noch nie passiert und ich war auch schon bei mehr als -30grad unterwegs, aber ich öle meinen freilauf auch nicht.

eigentlich gehört gar kein öl an den freilauf. zerlegen, reinigen, sparsam fetten. beim fett ist ein qualitätshinweis die kfz herstellerfreigabe wie die z.b. von mercedes-benz (bis -50 grad müssen hier nachgewiesen werden). wenn du dir das zerlegen sparen möchtest dann spühl den freilauf mit glysantin durch. das müsste abhilfe schaffen.