Chainglider in Istanbul?

So Leute, nachdem ich ein paar kleinere Laeden abgegrast habe... Brauch ich es erst gar nicht weiter versuchen? Oder kann man nen Chainglider oder etwas aehnliches in Istanbul bekommen?

Kann sonst nur ein 38Ritzel und ne Ersatzkette kaufen. Frage mich aber ob die Kette nach nur 2500km nicht unnoetiger Balast ist fuer die naechsten 7000km...

Wozu benötigst Du genau den Chainglider, wenn ein 38'er-Kettenblatt und eine Ersatzkette die Alternative ist?

İch will vom 42er incl Chainglider auf 38 incl Chainglider wechseln. Also brauch ich einen neuen CG. Vorallem da ich kein Bock habe ohne zu fahren. Der Vorteil ist fuer mich offensichtlich. Musste bisher 1x die Kette sauber machen und fetten. Ohne wird es vermutlich auf alle 2 Tage herauslaufen. Spaetestens wenn es regnet oder ich auf staubigen Pisten unterwegs bin.

Ersatzkette ist nur eine Idee, weil ich gehoert habe dass man unsere normalen Ketten in Indien kaum bekommt. Irgend ein anderer Standart da. Bin mir aber nicht sicher ob es noetig ist oder noch lange warten kann.

@Uli Hatte versucht das i sichtbar zu machen aber meine Aenderung wurde irgendwie nicht akzeptiert. HM.

Ah, verstanden — das mit den Wechsel der Übersetzung war mir nicht klar. Falls Du zwingend den Chainglider behalten möchtest, aber keinen vor Ort kaufen kannst, vielleicht wäre es eine Option das hintere Ritzel zu verändern, um die Übersetzung anzupassen!? Evtl. ist da im CG noch Spielraum?

Was für eine Nabe fährst Du denn und mit welchem Ritzel ist diese bestückt?

Bin die ganze Strecke von Sydney nach Wien mit einer Kette (Wippermann, 8f) auf Rohloff gefahren; ohne Chainglider. Hin und wieder bei einer Tankstelle etwas Öl auf die Kette und gut wars.

Sorry dass ich das vergessen habe. Rohloff 42/16. Ein 17er hinten macht nur einen halben Gang unterschied.

Nachdem ich hier die Shops abgegrast habe kann ich nur sagen.
1. kein Chainglider hier
2. keine Ritzel für vorne erhaeltich hier. die einzige Moeglichkeit waere ne komplett neue Kurbel gewesen. Hmpf.
3. Nabenschaltungen und Singelspeeder sind hier nahezu unbekannt.

Eine perfektionistische Kette sollte also genau so unfindbar sein. War deine sogar eine die nicht rostet?

Also werde ich einfach so weiterfahren und vielleicht die Uebersetzung in China oder wo aendern. Hmpf.
Danke fuer eure Antworten.

Nein, eine ganz normale Kette. Solange du eine Ersatzkette mithast, sollte all das kein Problem sein.

Wegen dem 42er: mach dir keine Sorgen: die Fitness kommt noch und bei der einen oder anderen Abfahrt, Windschattenfahren oder bei starkem Rückenwind freust du dich noch darüber

Im schlimmsten Fall, kannst du dir etwas via DHL in jede beliebige Stadt nachschicken lassen. In China gibts dann in den ganz großen Städten (Urumqi, Xining, ...) auch wieder hochwertigere Teile (z.B. XT; allerdings keine Rohloff)