Was ist von der Kombi Nabenschaltung /vorne 2 fach zu halten?
Problem Primärübersetzung: Mit den handelsüblich 3 bis 9-fach Naben darf man nur relativ "lange" Übersetzungen fahren. Eine Übersetzung von 22 (vorne) zu 32 (hinten) wie bei einer x-beliebigen Kettenschaltung ist da nicht erlaubt. Hält man sich nicht dran, provoziert man ein vorzeitiges Ableben der Nabe. Deshalb geben die Hersteller bestimmte Mindestübersetzungen vor. Die 22/32 kann man wohl noch mit der Rohloff erreichen, eine 20/34 ist aber auch da außerhalb der Spezifikation.
Und gerade die kurzen Übersetzungen benötigt man, will man Systemgewichte im deutlich dreistelligen Bereich den Hügel rauf bewegen.
Gruss georg123
