Zwei Fragen zu Intec M1

Ich will mit meinen Freund zusammen für Ihn ein Intec M1 aufbauen. Die Komponenten welche verbaut werden sollen sind soweit alle klar. Was bis jetzt noch nicht so ganz klar ist die die zwei nachfolgende Dinge.

1.) Die Rahmengröße, da sind wir uns noch nicht so ganz schlüssig. Mein Freund hat folgende Körpermasse, Größe 175 cm, Innenbeilänge 77 cm. Tendieren tun wir zu den 50ziger Rahmen da er auch mehr der sportliche gebügte Fahrer ist. Als Lenker ist ein X-TAS-Y Rizer Bar
vergesehen. Aber vielleicht sind hier diesbezüglich auch andere Meinungen vertreten i n Bezug auf die Rahmengröße welche weiterhelfen können.

2.) Als Bremse will er die Avid Single Digit 7 V-Brake verbauen.
Da ich schon ewig keine Seilzugbremse selbst mehr fahre bin ich was das angeht auch vom Wissenstand her draußen. Jedenfalls macht es Sinn für diese Bremsanlage die AVID Bremshebel Speed Dial 7 zu verbauen oder gibt es da vielleicht andere Alternativen. Die vielleicht sogar besser sind von vom Handling her.

ja unbedingt die SD7 Hebel dazunehmen....da kann man den Druckpunkt (glaub so heißt das) an dem roten Einstellrad einstellen...ist ein super Bremshebel.

Gesamte Bremse v/h inkl. Hebel ca. 55.-

In der Preisklasse gibts nix besseres.
Wenn du noch Steigerungsfähig bist besonders im Geldbeutel dann gibts noch die Avid SD Ultimate für komplett ca. 330.- aber das ist bereits Fetisch.

Ich hab ne Ultimate vorne dran mit SD7 Hebeln ....Geil...

Vergiss nur eins nicht...keine Shimano Bremsklötze später verbauen die finden eher Anklang in italienischen Käsereiben oder Werkzeugmacherschubladen...wegen dem Hobeleffekt.

KoolStop oder grüne SwissStop Beläge verbauen.

Bei den SD7-Hebeln kannst Du den Druckpunkt einstellen. Etwas günstiger sind die FR5-Hebel von Avid, die auf diese Funktion verzichten. Die FR5 sind preiswerter und sogar etwas leichter.

Hi,

ich fahre den Rahmen bei 1,80 und 80er Schrittlänge in 43cm und aber auch eher weniger sportlich, mehr bequem.
Zu den Bremsen kann ich nichts negatives sagen, die funktionieren seit ewig unauffällig, so wie es sein soll und haben ein angenehmes Preis-/Leistungsverhältnis.

Grüße
Gregor

Von mir auch die Empfehlung für die Bremsen und das Wechseln der Beläge, nicht zuletzt der Performance wegen.

Ich fahre ein 50cm M1 bei 180cm/ 84cm Schritt, erst mit Rennlenker, inzwischen mit Flatbar und 13cm Vorbau, würde also nicht das Kleinere für deinen Freund wählen. Es sei denn, er bekommt durch das lange Steuerrohr den Lenker nicht weit genug runter (allerdings - warum so einen trägen Gaul wie das M1 in so ambitionierter Haltung fahren).

Bei meinen 176 cm bei 87 cm Schrittlänge passt der 50er Rahmen (beim M02 für Rohloff,ansonsten wohl gleich) sehr gut. Der nächstkleinere Rahmen dürfte ein für Deinen Freund zu kurzes Oberrohr haben. Beim 50er-Rahmen wird es aber voraussichtlich bei 77 cm Schrittlänge kaum möglich sein, eine ordentliche Federsattelstütze mit Parallelogram-Mechanik zu montieren. Nur so als Hinweis, falls über sowas nachgedacht wird.

Bernd