26er Lenker in 25,4er-Vorbauklemmung?

Nachdem mein Stoker/Tandem/Aerodynamik/Forumslader-Gefasel oder weiß der Geier was, den ein oder anderen Schrauber vielleicht von meinem akuten Problem verschreckt hat, poste ich meine Frage hier noch mal separat:

Hat schon mal jemand einen 26er-Lenker mit einem Vorbau für 25,4mm verklemmt? Soll man ja eigentlich nicht machen (zumal alles Aluteile) und normalerweise würde ich einfach den Vorbau tauschen, aber es geht um nen sehr breiten Hornbarlenker, der als Tandemlenker Verwendung finden soll. Dummerweise hat der bisher verwendete Stokervorbau eben nur eine 25,4er Klemmung.

Bei der Suche nach alternativen Stokervorbauten mit 26er-Klemmung stolpert man nur über sehr teure Alternativen (bestenfalls 80€+Versand aufwärts), auch 31,8er-Klemmung (+Reduzierhülsen) ist nicht wirklich günstiger. Bei der Suche hab ich kurioser Weise noch diesen Stokervorbau bei einem windigen chinesischen Online-Vertrieb gefunden. Obwohl sicher auch Alu, wird da die Lenkerklemmung als "von ... bis ..." angegeben.

Wie jetzt also verfahren?
- Einfach so verklemmen, "wird schon halten" und ist ja "nur" der weniger belastete Stokerlenker?
- Den bisherigen Stokervorbau ausschleifen, bis es passt? Was nehme ich da am besten dafür?
- Gibt es "Reduzierhülsen in die falsche Richtung", also Halbschalen mit Halbmondartigem Profil, die die Nutzung von 26er Lenkern in 25,4er Vorbauten ermöglichen?
- Soll ich mir solche Adapter aus Coladosenblech selber falten?
- Ist es sinnvoll einen dünnes Stück Gummi (Fahrradschlauch) zum Ausgleich mit einzulegen?
- Will jemand einen passenden 26er-Stokervorbau veräußern/tauschen (unser bisheriger geht unter "neuwertig" durch)?
- In das weibliche Ende des bisherigen Vorbaus (Durchmesser müsste 29,8mm sein, hab leider (noch) keinen Messschieber) ein abgesägtes Stück Sattelrohr einschieben und daran einen klassischen, kurzen 26er-Vorbau klemmen? Die AHead-Klemmung ist ja kleiner als die von mir geschätzten 29,8, so dass ich einerseits die Sattelstütze mit 28,6er-Klemmung (1 1/8"-AHead-Durchmesser) und andererseits eine Hülse auf den Klemmdurchmesser von 29,8mm bräuchte. Will mir jemand dafür passende Teile anbieten?

Schon mal Danke für euer Mitdenken,

Sammy

Ich habe in den letzen Jahren bisher nur Stimmen gehabt, die von dieser Kombi ausdrücklich abgeraten haben.


26,00 und 25,8 mm ist dagegen völlig problemlos.

Hallo Sammy,

habe selbst einmal einen 26er Modolo-Lenker in einen 25,4mm RaceFace-Vorbau 'geprügelt'. Der Ausdruck trifft es wirklich ganz gut.
Nachdem ich dann etwa einen Monat später einen passenden Vorbau hatte und den alten demontiere, sah ich dass der Lenker durch den zu engen Vorbau schon deutliche Riefen davongetragen hat. Hab den Lenker dann trotzdem weiterverwendet und seit zwei Jahren ist bis jetzt nichts passiert.
Inwieweit sich die Riefen bei längerem Gebrauch vertieft hätten kann ich natürlich nicht sagen, eine optimale Lösung war es aber sicherlich nicht. Bei der Demontage 'hüpfte' mir der Lenker dann auch flugs aus dem Vorbau

Hallo,

die Angabe bei dem China-Stoker-Vorbau liegt vermutlich daran, dass gemäß Foto eine Reduzierhülse dabei ist und damit zwei Größen möglich sind. Trotzdem, 25,1 ist natürlich komisch. Vielleicht bestellst Du den mal zur Probe.

Den 26er-Lenker würde ich keinesfalls im 25,4 mm-Vorbau klemmen. Durch die unterschiedlichen Radien hast Du keine Fläche mehr, sondern zwei Linien, die eine enorme Belastung des Lenkers bedeuten. Das Schleifen des Vorbaus geht nur mit einer Fräse präzise, und das ist sicherlich die teuerste Lösung.

In einen sauren Apfel wirst Du wohl beißen müssen - oder Du fragst mal in der Tandem-Liste und hier im Marktplatz.

Grüße
Andreas

Dir kann ich nur ans Herz legen, den Modolo Lenker schleunigst zu tauschen.
Ich würde dein Glück nicht weiter ausreizen.

Nee, die Hülse ist dafür da, die Sattelklemmung anzupassen. Das ist bei fast allen Stokervorbauten nötig, der Wildwuchs an Sattelstützdurchmessern ist einfach zu groß.
Und die Angabe beinhaltet meines Erachtens klar die Aussage von...bis und nicht 25,1 und 26,5.
Trotzdem bestellen könnte man natürlich, aber mit dem hohen Risiko, dass es nicht geht? Und noch dazu bei aliexpress- von denen hab ich noch nie vorher was gehört...

Ich glaube ich werde folgende Variante machen:

Anscheinend war die Erklärung nicht sonderlich verständlich. Das Ergebnis soll wie auf den Bildern E und F (etwas runterscrollen) aussehen.
Die Frage wandert gleich in den Marktplatz, aber da es thematisch passt: Ich freue mich über kostengünstige Angebote zu:
- Sattelstützen mit 28,6mm Durchmesser, gern (matt)schwarz, auch Kerzen oder mit defekter Sattelklemmung (die wird eh abgesägt)
- Reduzierhülse 29,8 auf 28,6 (oder ähnlich, Reduktion um ca. einen guten mm sollte reichen.)
- kurze (schwarze?) 1 1/8"-AHead-Vorbauten mit 26mm Lenkerklemmung

Ich kann Dir leider keine Teile anbieten, aber einen Tipp: Den mit 60 mm kürzesten Vorbau mit 26er Klemmung habe ich bei Rose gefunden (Eigenmarke Xtreme). Kostet etwa 20 Euro.

BTW: Wolltest Du nicht mal Fotos vom Tandem zeigen?

Aus meiner Rennradzeit ist mir noch die eindringliche Empfehlung in Erinnerung, Modololo-Lenker/Vorbauten nicht mit Cinelli-Lenker/Vorbauten zu kombinieren, obwohl beide Marken dasselbe Maß von 26,0 mm hatten. Von der Komination mit 3T-Teilen (25,8 mm) ganz zu schweigen.

Ja, schieb ich schon ne Weile vor mir her... Wird bald!

Und Danke für den Rosetipp - das ist auf jeden Fall ne Option. (Eine 4-Schraubklemmung am Lenker wäre natürlich idealer, aber wohl auch teurer.)

Ähm Cinelli, Modololo, 3T - sind das Marken? Der Lenker ist von Profile Design (und macht auf mich einen relativ robusten Eindruck).
Wie auch immer, man muss es mit der Präzission glaub ich auch nicht übertreiben. Schließlich ist es "nur" ein Stokerlenker, der keine Lenkkräfte abkönnen muss.

Sehe ich im Prinzip ähnlich. Für deinen konkreten Fall kann ich dir keinen Tipp geben, dazu müsste ich das mal in Natura sehen, aber ich verwende für meinen Stokerlenker auch eine Lenkererhöhung, die ich an einem echten Lenker eher nicht verwenden würde.

Martina

Noch eine die, das Foto sehen möchte
Ja hast recht, die Lenkererhöhung ist auch einer der Beweggründe für die jetzt von mir anvisierte Lösung gewesen. Der Stokervorbau klemmte bisher so weit nur irgend möglich oben unter meinem Sattel. Schon ein anderer gewöhnlicher "adjustable stoker stem" könnte nicht mehr passen, wenn er statt der 35° Neigung nur 30° hat.

Aliexpress ist der Business-to-Consumer-Arm von alibaba, einem B2B portal, das chinesische Produzenten direkt mit westlichen Firmen verkuppelt.

Ansonsten: Noch eine Stimme gegen 26 in 25.4! Ein Freund hat es erst kürzlich versucht und dabei sowohl Lenker als auch den hübschen Nitto-Vorbau geschrottet.

Gruß,
Harald.