Re: Bezugsquelle für Philips SafeRide gesucht?

Mein Exemplar ging inzwischen nach zwei Wochen als Reklamation zum Umtausch zurück (Ende November bei Rose gekauft).
Gründe: Erstens, der Scheinwerfer hat mich schlagartig im Dunklen stehen gelassen - nix mit Umschalten auf "City-Eco-Modus", wie in der Anleitung versprochen (die Ladeanzeige ist bei mir im Fahrbetrieb verdeckt), da ich eine zweite Leuchte dabei habe, war das nicht weiters tragisch. Ich habe dies zuerst für "Zusammenbrechen" der Akkukapazität bei minus 10° gehalten, aber auch in der warmen Stube und mit anderen Akkus war es das Gleiche.
Zweitens, wohl durch die ständigen Temperaturwechsel entstand Kondeswasser im Reflektor, so dass das Frontglas fast komplett mit einem "Schleier" belegt war. Dieser verschwand auch nicht nach Erwärmen der Lampe durch Dauerbrennen im "High-Power-Modus". Ich hoffe zumindest, dass es Kondens- und kein Spritzwasser war. Ich sollte es wohl vermeiden, die Lampe gleich nach der Fahrt im warmen Aufenthaltsraum bzw. in der Stube zu lagern, bzw. vielleicht in eine Art Isolierbox oder - beutel legen - was auch das Frontglas schonen würde. Da hat wohl ein Plastikgehäuse, wie bei der Ixon, doch die Nase vorn.
Vom Lichtkegel bin ich aber überzeugt, niemand wird geblendet und das Licht (viel Licht) ist da, wo man es (im Verkehr) braucht. Deshalb Tausch und nicht Rückgabe.