Posted by: windundwetter
Re: Frage zur Reiserad Ausstattung - 12/16/10 12:49 PM
In Antwort auf: BeBor
In Antwort auf: Keine Ahnung
Im Übrigen finde ich, dass man selber seinen Fahrrädern mit der Zeit eine "Seele einhauchen" kann.
Das stimmt natürlich.
Ich wollte auch nur darauf hinweisen, dass man sich nicht mehr auf die "Marke" verlassen kann. Mit all den Attributen, die damit über Jahrzehnte verbunden waren, weil der Namensgeber mit voller Leidenschaft dahinter stand.
Bernd
Ich glaube, Du hast recht und Lobpreisungen einer Marke muss man heutzutage skeptisch sehen.
Marken wie KTM oder Hercules u.a. sind letztlich doch nur noch Schall und Rauch. Es ist ja nicht mehr so, dass Hercules im deutschen Werk von Rahmen bis Rädern alles selbst fertigt und die technischen Komponenten von benachbarten deutschen Firmen (also kontrollierbare Qualität!) wie Sachs, Torpedo etc. kommt.
Heute ist eine Marke ein Marketingintrument und technisch gesehen ein Container, unter dem ein Rad als Ansammlung mehr oder weniger gut zusammengestellter Einzelkomponenten verkauft wird. Allenfalls die Sinnhaftigkeit der Zusammenstellung, das Preis-/Leistungsverhältnis und evtl. der Service unterscheidet Räder voneinander. Dabei ist dann egal, ob KTM oder Harry drauf steht. Drin ist dann eh, wie schon festgestellt, Shimano & Freunde. Nicht umsonst haben sich Versender wie Radon, Poison und Pepperbikes (um nur einige zu nennen) so einen großen Teil vom Kuchen gesichert.
Und die Verteufelung von Shimano mag man teilen, weil es sich um eine zu starke Marktstellung mit allen diebezüglichen Nachteilen handelt. Technisch gesehen sind die Sachen doch in Ordnung. Der Kritik, wie z.B. Falk sie hier immer äusserst, fehlt meines Erachtens die glaubhafte Alternative. Sachs/SRAM ist nicht japanisch, aber vermutlich kommt der Kram aus Taiwan (was ja nicht schlecht sein muss). SRAM hat kaum Stückzahlen, trotzdem liest man im Bereich Naben und Nabendynamos von Ausfällen. Gäbe es weniger Schrottmeldungen als bei Shimano, wenn sie deren Stückzahlen erreichten? Glaub nicht. Was habe ich von Industrielagern, wenn sie mit Riesentoleranzen auf den Markt geschmissen werden? Da lob ich mir doch gut gefettete Konuslager, doch halt, ich glaube, jetzt schweife ich ab.
Das Argument mit dem "zweimal kaufen weil billig" finde ich immer problematisch und wenig hilfreich, weil es so diffus daherkommt und eher ein Klischee als ein Argument ist. Fakt ist, dass es keine belastbare Untersuchung gibt, die einer XT-Gruppe ein klar definiertes Mehr an Haltbarkeit oder Funktionalität testiert. Alles ist subjektiver Eindruck. Daher sind Etikettierungen wie "billig" für bspw. Deore m.E. nicht gerechtfertigt.
Gruß,
Rainer