Posted by: weasel
Schaltzugset XTR oder Deore - 02/02/11 11:49 AM
Hallo,
habe mir mal bei Rose zwei Schaltzugsets als Reserve mitbestellt. Gibt es ja zur Zeit günstig im Angebot. Ein Deore- und ein XTR-Set. Im Nachhinein hätte ich doch lieber zwei XTR-Sets Auch das Deore-Set ist die gedichtete Version (gibt da wohl noch ein billigeres ungedichtetes), die XTR-Züge sind allerdings teflonbeschichtet und vielleicht (?) besser gedichtet. Das XTR-Set behalte ich schon mal. Da ich eh ein Teil zurücksenden muß könnte ich das Deore-Set auch wieder zurückschicken.
Ist da zwischen den teflonbeschichteten und den unbeschichteten Zügen ein merklicher Unterschied oder ist das mehr Marketing?
Meine Schaltzugverlegeung übrigens verläuft unterhalb des Tretlagergehäuses und meine vermutung ist, daß es zumindest in dem Fall keinen Unterschied macht, ob man das XTR- oder die Deore-Set verwendet, da der Hauptwiderstand beim Schalten wahrscheinlich eh gerade unterhalb des Tretlagergehäuses durch Dreck an der dort verschraubten Kunststoffschiene entsteht und nicht innerhalb der max. 600mm langen Zughülsen. Obwohl die direkt vorm Schaltwerk sitzende Hülse ja schon stark geboken ist.
Ich habe auch noch ein Fläschlein Finish Line Teflon Plus Trockenschmiermittel. Vielleicht erreicht man ja denselben Effekt wie die Teflonbeschichtung, wenn man das in die Zughülsen reinträuffelt.
habe mir mal bei Rose zwei Schaltzugsets als Reserve mitbestellt. Gibt es ja zur Zeit günstig im Angebot. Ein Deore- und ein XTR-Set. Im Nachhinein hätte ich doch lieber zwei XTR-Sets Auch das Deore-Set ist die gedichtete Version (gibt da wohl noch ein billigeres ungedichtetes), die XTR-Züge sind allerdings teflonbeschichtet und vielleicht (?) besser gedichtet. Das XTR-Set behalte ich schon mal. Da ich eh ein Teil zurücksenden muß könnte ich das Deore-Set auch wieder zurückschicken.
Ist da zwischen den teflonbeschichteten und den unbeschichteten Zügen ein merklicher Unterschied oder ist das mehr Marketing?
Meine Schaltzugverlegeung übrigens verläuft unterhalb des Tretlagergehäuses und meine vermutung ist, daß es zumindest in dem Fall keinen Unterschied macht, ob man das XTR- oder die Deore-Set verwendet, da der Hauptwiderstand beim Schalten wahrscheinlich eh gerade unterhalb des Tretlagergehäuses durch Dreck an der dort verschraubten Kunststoffschiene entsteht und nicht innerhalb der max. 600mm langen Zughülsen. Obwohl die direkt vorm Schaltwerk sitzende Hülse ja schon stark geboken ist.
Ich habe auch noch ein Fläschlein Finish Line Teflon Plus Trockenschmiermittel. Vielleicht erreicht man ja denselben Effekt wie die Teflonbeschichtung, wenn man das in die Zughülsen reinträuffelt.